动静大，文山将进入一个地区4个机场时代

　　文山普者黑机场改扩建，丘北民航和文山、广南通用机场陆续开建，文山州将进入四机场时代丘北民用机场专用道路及附属配套工程开工建设
　　近日，丘北县举行丘北民用机场专用道路及附属配套工程建设开工仪式，现场两台大型挖机同时挖掘机场专用道路，施工单位入驻，标志该项目正式开工建设。丘北民航机场是地处滇东南的文山壮族苗族自治州继普者黑民航机场开通后建设的第二个民航机场，普者黑民航机场运行多年后现已即将改扩建。
　　据了解丘北民用机场按照4C级民用机场标准进行建设，机场场址位于县城西南方向秧秧谷村附近，机场进场专用道路全长2151.97米，同时配套给排水、强弱电及地下管沟等相关设施，计划总投资5572.64万元。其中，工程费用3987.35万元，占总投资的71.55%；工程建设其他费用322.06万元，占总投资的5.96%，工程预备费293.23万元占总投资的5.26%；土地征用费960.00万元，占总投资的17.22%，建设工期为8个月。同时还建有航站楼面积5000平方米，停车场5000平方米，候机楼等附属工程。并建设相应的通信导航、航管、气象、助航灯光、水、电及场外其它配套设施。
　　文山市通用机场将投资10个亿，2020年建成！
　　广南、丘北县建机场，要是文山市也建就好了，到时文山城的人＂打飞的＂就更近了。这个想法不是梦，看——近日，中国国际工程咨询公司专家组深入文山市，实地踏勘文山市通用机场场址，并对文山市通用机场3个预选场址的论证报告进行了评审，初步选定所倮底（文山市的西部，距城区约6.36公里，属于卧龙街道塘子寨社区）场址建设文山通用机场。
　　专家组对所倮底、望哨坡、羊皮田3个预选场址的工程技术、工程经济、航行服务程序等各方面条件进行比选分析，认为羊皮田和望哨坡均不具备建设通用机场的条件，所倮底是建设文山通用机场的唯一适宜场址。
　　民航西南地区管理局机场处副处长周勐表示，民航西南地区管理局将全力支持文山市通用机场项目建设，要求文山市按照专家组提出的意见建议抓紧与设计单位对接，尽快修改完善场址论证报告，并提交中国国际工程咨询公司形成评估报告后报民航西南地区管理局，同时抓紧汇报协调南部战区空军尽快出具对文山市通用机场场址的选址意见，待场址各项要件符合审批要求后，民航西南地区管理局将及时给予批复。
　　据了解，文山市即将建设的这个通用机场为一类通用机场，预计投资10个亿，计划2020年建成。根据2012年6月1日起施行的民航行业标准《通用机场建设规范》显示，按照对公众利益的影响程度，通用机场可分为3大类。一类为开展10座～29座航空器经营性载人飞行业务，或月起降飞机最多达到3000架次以上，或被纳入政府应急救援和公共服务基础设施体系的机场；二类为开展5座～9座航空器经营性载人飞行业务，或月起降飞机最多达到600架次～3000架次，或为公众提供公共服务类飞行活动的机场；其他通用机场为三类。
　　又讯：广南一类通用机场项目已进入《云南省通用机场布局规划（2016~2030）》。2016年10月，受民航西南地区管理局委托，中国民航工程咨询公司召开评审会，对选址报告进行评审，目前正在积极汇报协调，争取选址尽快获民航西南地区管理局批复。同时，在云南机场集团的关心下，已按照省发改委《关于广南通用机场航站场地（区）平整工程的批复》，于2016年12月9日启动机场航站区长度平整、进场公路建设及征地拆迁等工作，云南机场集团已成立建设指挥部。今年上半年完成投资1.1亿元（包括土地征用和配套设施建设投资）。