北京公交站牌六次更新新站牌褒贬不一

　　摄影：李晨飞
　　公交车穿梭在城市之中，公交站牌就像一个个指引方向的小卫士。它给予了人们充足的安全感，在手机还未流行的时候，人们看站牌，找线路，奔往目的地。据了解，北京的公交站牌在新中国成立后大约经历了6次＂换装＂。
　　第一次是在1950年，解放前的圆站牌退役了，取而代之的是宽约35厘米、长约45厘米的长方形站牌，路别的颜色与车上的路牌颜色相同。1956年，站牌上的路别颜色不再跟车变，而是统一格式——蓝色圆圈内写红字。此时，站牌第一次出现了线路示意图。
　　1972年，公交站牌图案改为上中下 三段结构。上为路别，下为全程站名，均是浅黄底深蓝字。中间为本站站名，公共汽车公司经营的线路为红底白字，电车公司经营的线路为浅蓝底白字，夜班线路为深蓝底白字。
　　1982年，公交站牌上第一次出现了汉语拼音，并附上了票价及行进方向信息。到了1986年，站牌国家标准发布，站牌格式 逐渐统一了。
　　2009年，北京公交站牌进行了统一更新，那一年北京地方标准——《公共交通客运标志》 实施。
　　今年4月份，北京公交集团发出公告，称＂为进一步提升公交站台设施服务水平，增强市民公交出行的辨识度，将在全市范围内对自有产权的老旧公交站杆站牌进行统一更新更换 ＂ 。截至到8月底，新的站牌已经使用一段时间了，期间出现了哪些问题，大家有哪些感受，一起来看看吧！
　　据了解，本次站牌由北京别处空间建筑设计事务所 设计。该事务所成立于2004年，参与过＂八达岭森林体验馆＂、＂北大人文学院＂等多个项目的设计。这一次新的站牌，别处空间学习了国内其他一线城市以及其他国家的站牌设计，吸收优点，最终确定了＂保留特色、信息集约化＂的设计核心。
　　延续旧版，依旧经典
　　以＂西单商场＂站为例，新的站牌使用了红、绿、白三种颜色， 银灰色框架作为主体支撑，内嵌黑色边框。左上角公交车名称采用红底白字，右侧始发站和终点站采用白底绿字，下方该站站名采用白底红字，首车和末车为白底绿字。公交车详细的站名则采用了绿底白字。红绿白的颜色延续了上一代公交站牌的颜色，并且与北京公交的标志颜色一致，可以说辨识度达到了人们心目中的要求。
　　电子站牌，简单清晰
　　要说此次站牌更换的最大亮点，非电子站牌 莫属。一块儿显示屏上，除去标明了日期、时间。还增加了预计到站功能，乘客可以清晰的掌握乘坐的公交车距离站台还有几站，以及还有几分钟到达，不需要再去手机查询，方便快捷。
　　字体有别，排版不齐
　　公交站牌的排版则遭到了网友们的吐槽。部分站牌在更新后，站牌名称的字号并没有达到一致。有的车站名字少，字号就大。相反，有的车站名称因为名字太长，字号就变小了，看起来不太美观，＂站牌的黑框显得白色字更小了。＂不少朋友们开始怀念起旧版整齐划一的站牌。
　　回行设计，褒贬不一
　　除去字号问题，更新后的公交站牌又多了一种回形呈现方式。 各站顺序按照箭头指引，罗列站牌名，笔者在＂白石桥东＂站看到了这一变化。关于此变化，有人认为回形排列打破了以往乘客看站牌的习惯，箭头又细不够明显，容易引起乘客误解。并且，回形排列占据了较大空间，实在是浪费。
　　例如拥有83站的 ＂400路内＂占据了一整面站牌。有人偏爱旧版的站牌，有人喜欢这种贪吃蛇的设计，那么您觉得新的排列方式怎么样？
　　不过，站牌的更换是为了服务乘客更好的出行，我们希望，北京公交集团能够继续采纳公众的建议，保留优点，同时弥补公交站牌在字号和排版方面的不足。当然还有乘客关心一个小问题：之前的站牌都是铁的，废旧的站牌如何处理的？
　　百年大计，交通先行。小小的公交站牌作为公共交通的重要组成部分，反映着首都交通服务的日益完善。下一次改变会是什么时候？您有哪些期待呢？
　　致谢与声明
　　本文图片部分源自网络，侵删。
　　参考资料
　　[1]北京公交集团官方微博
　　[2]北京别处空间建筑设计事务所官方网站
　　[3]公交老站牌＂换装＂征求意见 北京日报 2015-07-02
　　[4]北京公交新站牌！这些年来曾有这些变化 千龙网 2021-04-22
　　[5]百度贴吧：北京公交吧
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