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四川草原花海土拨鼠,这个被央视赞美的桃源,就是人间天堂
来源四川景色夏天就这样真的来了。突如其来的高温,让每一个人都感到略微的疲倦。但是总待在空调房里,也好像缺了那么一口气。这不,景妹儿无意间刷到了一个叫莫斯卡的天空之城。它隐藏在海拔4
除了雨崩这个网红村,梅里雪山下竟还有这些隔世的绝美村庄
据说,梅里雪山,不轻易展露其惊艳真容!曾经CCTV电视台来这里一个月拍摄美丽雪山,结果都没能拍到!每当初升的太阳照耀开始,它就展现出非凡的风彩及绝世的容颜,让你热泪盈眶,双腿发软,
央视也吹爆,50块钱耍一天!有百亩薰衣草花海欧洲同款小教堂
青山不老绿水长流这个距离成都只有1小时的车程的乌托邦一样的小村庄正在谱写一首最美的田园牧歌白居易曾经说过大隐住朝市,小隐入丘樊。如果有一个村庄,同时拥有普罗旺斯同款百亩薰衣草花海独
游在北京昌平下口村,大山里的神秘厂房,原来竟大有来历
几年前路过下口村,无人地堡里一声突如其来的狗叫吓得我魂飞魄散,夺命而逃。(参看以前的头条文章从十三陵到上口村的冒险之旅)从此,那片孤零零在山中废弃的厂房像个大问号满是好奇的留在我心
有着北京小西湖之称的地方,荷花绽放,还有微型动物园
在北京市海淀区,有一个号称小西湖的地方,这里夏日荷花绽放,园内幽静美好,是远离城市喧嚣,寻找世外桃源的好地方。接下来我们就一起走进这个公园,稻香湖湿地公园是北京西山附近的一个公园,
中国那么大,为什么有些人却选择去国外旅游?
我给你举个例子,前年我和家人4口人去马来西亚15天自由行,从吉隆坡飞沙巴两个多小时,人民币往返每人记得是400人民币左右吧。在中国,飞两个多小时往返去三亚,2000多人民币。酒店,
有人说中国人出国旅游不是中国人有钱,而是国内游太贵了,景区票价高吃贵住贵,你认可吗?
国内很多景点确实很高,就比如安徽这边的黄山门票正常价格在260快左右,不包括上去的索道和下来的索道。上下就要160快了加起来门票差不多四百多!确实不便宜啊其实东南亚的一些国家现在消
赴日游客年年在增长,为什么中国游客热衷于日本?
谢邀!去过日本,印象最深的有三件事,包括糗事。首先是日本农村的干净整洁。哪田地,整的利利索索,简直比我家的菜园子收拾的还漂亮。更不用说东京大阪这些大城市,干净的让人不舍得一点点破坏
有人说外国人出去旅游都喜欢背个大包,而中国人喜欢带个行李箱,你怎么看?你觉得是为什么?
其实要看去哪里去多久,是独自两口子还是说带着小孩。他们也不是都背包不带箱子,当然大多数人还是会背包。我出游也喜欢背包,我在东南亚玩10天半个月也就一个包,但如果去很冷的地方(比如冬
中国是世界唯一一个有完整工业体系的国家吗?
目前,以联合国划分的国际工业体系分为39个大类,191个中类,525个小类。所谓完整工业体系就是,几乎拥有所有525个小类的生产与研发能力。这个大而全的工业体系很重要。代表拥有独立
佛教五大名山终南山普陀山五台山九华山峨眉山,你去过吗?哪个去过了?
我只听说过四大佛教名山),金五台银普陀铜峨眉铁九华,还在上班时经常出差,我们同宁波市有关部门有业务往来,因此普陀山去过多次,每次去都有不同的感悟,很喜欢,离我老家很近,此山四周是大
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吃定女性市场?五菱奇瑞和欧拉造的高颜值小车,姐姐们很难绕开
都说女性和小孩的钱最好赚,女性是舍得给自己花钱,小孩是必须得花钱而男同胞呢?那就得努力挣钱啊,不仅是为了自己的奥迪,更为了老婆的迪奥孩子的奥利奥。不过话又说来,当下许多车企也的确是
用12万买了台宝骏Valli,代步出游样样行,还自带大床房
人不一样,选车的标准就不一样,我开车最想要的就是舒服,因为搬砖一天,回家路上要是没有一辆能让自己舒服的车,那买车就没什么意义了。所以,在朋友的介绍下,我买了Valli这款旅行车,从
B级车竞争有多激烈?索纳塔阿特兹K5我选择主动退出群聊
记得有首歌的歌词是这样唱的有些人走着走着就散了。依照小编来看,不止有些人走着走着就散了,有些车也是卖着卖着就掉队了,特别是竞争激烈的合资车市场。比如,大家偏爱的20万级合资B级车,
11万多买台五菱只是铁粉?这车主开了半年后直言只有凯捷最合适
80后曾经被调侃为垮掉的一代,如今大部分80后已经进入中年人的行列,正面临上有老下有小的情况。所以,绝大部分80后选车都相当理性,比如大家都会更追求空间而非品牌,会更在意舒适性而非
溜背超长续航,科技舒适操控均有拿捏,带你看极狐阿尔法S
不知大家是否有这样的感觉,在领略了一圈造车新势力的电车后,越发觉得同价位的燃油车在配置舒适性层面没啥优势了?尤其是在了解了一些中高端车型后,这种体会更为明显。比如最近热度蛮高的极狐
5。99万起的哪吒V,续航401km,带车联网主动刹车,比远景X3更香
预算一定得去到10万才能选电车吗?此言差矣,因为从目前来看,10万内落地的电车无论轿车还是SUV,咱们都有可选择的座驾。尤其对于只是家庭代步,或注重后期用车成本的消费者,选一台电动
刚干掉毛豆Y的理想ONE,新款上市,势要月销破万,能成功吗?
纵观当下车市,不难发现新能源SUV逐渐成了兵家必争之地。其中最为人熟知的,除了蔚来ES6比亚迪唐EV这些相对较早上市的产品外,今年一上市就获得上万月销量的特斯拉ModelY更是让人
轴距2770mm,不到13万配500km续航和L2级驾驶辅助,哪吒U如何?
通常来说,性价比一词是不怎么会出现在新能源车型上的,因为绿牌相比同级的蓝牌车型,它们在价格上往往都会更高。比如广汽埃安的AIONV,20万级的价格咱们完全就能买到一台配置还不错的合
裸车价即落地价,但月均销量仍只有800多台,起亚K5凯酷输在哪?
多年来,一众合资车在咱们国内市场都是很吃香的存在,德系大众日系两田更是习惯了横着走。倒是法系和韩系,这几年的日子是越来越不好过了比如韩系车,目前貌似就只有伊兰特这么一款车在销量上能
没落的马6阿特兹,降价2万多月均销量也才两千多台,但驾驶感真香
前段时间还在传闻,一汽马自达将被长安马自达全资收购,后续并将改名为马自达中国而就在8月30这天,一汽马自达官博便发布了最后一篇推文,也是关于一汽马自达的告别文。小编在看到后不禁表示
路虎是打算硬刚BBA了?推出轴距加长160mm的极光L,或许能逆袭
提到路虎这一豪华品牌,十来年前确实很辉煌,毕竟那时候路虎可是凌驾于BBA之上的品牌。但在这两年,路虎无论是在品牌影响力还是口碑层面,确实都大不如以前了。比如路虎的揽胜极光,出道即是