10月10日，据报道，英国老牌家用电器公司戴森（Dyson）宣布，已正式放弃汽车项目。戴森公司创始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在发给全体员工的一封电子邮件中宣布了这一消息。他在邮件中表示，戴森公司的汽车团队已经开发出一款非常棒的汽车，但它不会上路，因为它在商业上不可行。不过，该公司将继续致力于为电动汽车开发固态电池技术。
戴森电动跑车概念图
2017年9月，英国首富詹姆斯·戴森同样是通过一封内部信宣布，公司开始进入汽车行业，目标是在2020年推出新车。不过戴森突然造车并不是戴森老爷子的一时兴起，据说他从20世纪90年代开始就关注汽车尾气排放的问题，他还曾写过一篇分析柴油车尾气导致老鼠死亡的学术报告，但是没有引起多少人的注意。
多年来，戴森在开发吹风机、电风扇和空气净化器等产品的过程中不断积累技术经验，詹姆斯认为，他们可以把这些技术通过电动汽车整合起来，从源头上解决尾气问题。
詹姆斯·戴森
就连戴森这样的公司想要造车都已失败告终，汽车制造的难度可见一斑。这不由得让人想起了蔚来，近日不少媒体纷纷唱衰蔚来，被销量低迷、股价下跌、一元退市等等困境所缠绕的蔚来还在为用户承诺终身换电、终身维修的服务条款。很多人拿蔚来的这种行为和快要关门的健身房500块钱一张年卡的行为联系起来。蔚来撑得住吗？
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