特斯拉将于下周开始停止为Model S和Model X配备75千瓦时电池组，这将大幅度提高该汽车制造商这两款旗舰车型的基础价格。
早在2016年，特斯拉就推出了用于Model S和Model X的75千瓦时电池组。随着该汽车制造商停止软件锁定电池组选项，75千瓦时的电池组成为这两款车型的基本版本。两年多以后，该公司的首席执行官埃隆·马斯克宣布，特斯拉将停止使用75千瓦时的电池组，而且此时没有宣布任何更换计划。
在美国，配备了100瓦时电池组的Model S起价为94,000美元，而配备了75千瓦时电池组的Model S起价仅为76,000美元，对于Model X来说，配备了两种电池的起价分别为97,000和82,000美元。
特斯拉
特斯拉没有评论这一调整，只是表示他们偶尔会调整车辆配置。此外，马斯克表示他们希望摆脱按照千瓦时容量营销电池组的做法，就像他们在Model 3宣传中所做的那样，使用“长程”和“中程”来定义电池组。
上周，该汽车制造商表示正在调低所有汽车在美国的销售价格，以弥补税收抵免的逐步退出。这可能意味着很快就会有一个新的电池组。之前曾经有外媒推测，未来几个月，随着Supercharger V3的推出，特斯拉可能会升级Model S和Model X的电池组。
停止使用75千瓦时的电池组可能是改变Model S和Model X的整个电池组架构的第一步，最有可能是基于新的2170电池，而不是特斯拉目前用于这些车辆的18650松下电池。
目前的情况也有可能是特斯拉在升级75千瓦时生产线后，仅生产100千瓦时电池组。如果75千瓦时电池组消失，特斯拉需要拿出一个新的电池组。100千瓦时是否会成为基础配置？特斯拉会想要给出更大的电池组吗？让我们拭目以待吧！
