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日常工作自动化大势所趋 大众将削减7千余个工作岗位

  为了节省运营成本提高利润,大众汽车将在2023年前削减5,000至7,000个工作岗位,这些岗位缩减将主要通过长期员工提前退休实现,而不是直接裁员,大众在沃尔夫斯堡的年度媒体会议宣布了这一战略调整。大众没有透露岗位缩减主要会来自哪些部门,只是表示这一切都会是“日常工作自动化”的结果,而同时该公司将在未来几年内大力推动其软件工程部门的发展,计划在软件和电子产品领域招聘2,000名新员工。

大众

  目前,大众表示其90%的工程设计都与硬件有关,但它希望到2030年能够降低到50%左右。战略的调整是由于人们期望汽车继续向更多连接、自动驾驶的未来发展。过去,汽车制造商并没有在软件开发上消耗过多精力,大多数车载系统都有一些古老的感觉。

  Apple CarPlay和Android Auto为汽车制造商提供了便利,允许他们使用标准化系统实现车载娱乐,而不必自己去开发相关的软件。但随着自动驾驶和互联汽车的问世,软件将不仅仅包含信息娱乐系统,所以汽车制造商也在加强这方面的努力。

  近日,大众表示他们计划在未来10年内再提供20个电动车型并销售2200万辆电动车,因此,他们肯定正准备进行一次新的行业扩张,这似乎与重大裁员并不相符。除了岗位缩减的消息之外,他们还宣布了将进行大规模招聘,因此,尽管减少了7,000个工作岗位可以节省一些资金,但他们还将花费相当一部分资金去招聘更高薪酬的人员。

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