欧盟委员会正在制定新的道路安全法规，要求车辆配备拯救生命的技术，据称这一法规调整对汽车制造商产生的影响之大不亚于强制安装安全带。
新法律要求汽车制造商为新车配备摄像头和传感器以控制车速、协助驾驶员保持车道和倒车、并监控瞌睡和智能手机造成的分心。这项法律还规定，汽车、货车、卡车和公共汽车都要配备类似飞机的“黑匣子”，以便在事故发生后保留事故数据。
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该提案涵盖的安全功能已经在特斯拉和宝马等许多豪华车型中提供，但新的法规将强制要求汽车制造商将它们安装在更便宜的车辆中。
有专员表示：“每年有25,000人在我们的道路上丧生，这其中绝大部分都是由人为错误造成的，我们必须采取行动改变这种情况。随着先进的安全功能成为强制性要求，我们可以产生与首次引入安全带时相同的影响。许多新功能已经存在，特别是在高端车辆中。现在我们全面提高车辆的安全水平，为未来的联网和自动驾驶出行铺平道路。”
欧盟委员会认为，新规则如果获得通过，每年将防止25,000人死亡和140,000人重伤。欧洲议会、理事会和委员会均已同意该提案，它还需要得到欧洲议会和理事会的正式批准。按照该提案，从2022年起，所有新车都必须安装这些功能。
限速器，也被成为智能速度适应系统（ISA），依赖于GPS和在线地图来限制车辆的速度不超过当前道路的限速。有不同级别的ISA，不太严格的系统允许驾驶员踩下油门来覆盖系统，强制性ISA可以减少燃料流量，如果用户想要短暂地超过速度限制，则需要猛踩油门。2005年，一项研究估计，强制性限速器将减少20%的伤害事故和37%的死亡事故。
沃尔沃已经领先于新法规，上周宣布将把所有新车的最高速度限制在每小时118英里，并让父母可以控制他们孩子开车的速度。所有2021款沃尔沃汽车都将拥有这些功能。他们还计划使用摄像头来解决醉酒驾驶问题，这些摄像头可以检测到驾驶员是否喝太多酒或者服用了其他可能损害驾驶能力的物质。
