随着自动驾驶技术的不断发展，也渐渐出现了许多表示疑虑的声音。比如，在使用各式各样的驾驶辅助系统时，驾驶员们会不会疏于警惕，而造成不安全的状况。
但是在最近麻省理工学院进行的一项研究中显示，这种担忧并无必要。麻省理工学院的科学家分析了特斯拉汽车自2015年以来超过10亿英里的行驶数据，其中有35%的里程都是由自动驾驶仪辅助完成的。数据显示，自动驾驶仪出现了18928次脱离。根据注释，表明司机在遇到状况时能够及时接管车辆，这充分表明大部分车主在使用自动驾驶仪时保持了高度警惕。
值得注意的是，每一次只要有涉及到特斯拉自动驾驶仪的事件发生，必定会引发媒体和大众的关注。而且，从2018年第三季度开始，特斯拉就一直在发布季度车辆安全报告，数据清楚地显示了使用自动驾驶仪发生事故的概率甚至低于人类驾驶员。在2018年第四季度，自动驾驶仪平均每291万英里会出现一次事故，而人类驾驶员平均每158万英里就会出现一次事故。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，特斯拉是世界上最安全的汽车。鉴于特斯拉的自动驾驶仪是目前最受关注的驾驶辅助系统之一，这项新的研究也许能够让一些心存疑虑的人放宽心了。
