或许，智利的总统真的很关注绿色出行与交通问题。继到访滴滴后，昨天下午，他又到访了比亚迪全球总部。参观后，智利总统塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克强调说，“比亚迪的整体发展与智利未来的发展规划不谋而合，我们在愿景上高度一致，未来双方的合作将大有可为。”
智利总统皮涅拉与比亚迪总裁王传福见面，强调未来双方的合作将大有可为
在董事长兼总裁王传福的陪同下，总统一行参观了比亚迪全系新能源车矩阵、比亚迪“云轨”,并试驾全新电动车型。据悉，比亚迪是总统本次访华唯一到访车企。
为何智利总统选择访问比亚迪呢？
走访中，智利总统皮涅拉被问及为何选择访问比亚迪，总统表示原因有三：
1、智利即将把全国公共交通系统从传统的燃油系统变成电气化系统，比如在未来3年内，首都圣地亚哥的5300台公交大巴将全部换成零排放大巴
2、智利计划在不久的将来升级城市轨道交通系统，有意将圣地亚哥目前的地铁系统由150公里延长至300公里
3、智利希望能与中国公司合作清洁能源项目，如储能系统等，因为智利的太阳能、风能、潮汐能和地热资源丰富，需要储能项目将其合理运用。这几个方面，都是比亚迪的优势所在
据了解，雾霾问题也并不单单存在于国内，同样在智利也面临着严重的雾霾问题。因此，智利政府也在计划推广更多的电动巴士、电动出租车，以及用于采矿业的电动卡车等。同时，智利还在鼓励公共交通系统采用纯电动巴士，计划至2022年，将电动汽车的数量增加10倍；到2040年，计划将全国公交巴士100%替换为新能源巴士。
“一带一路”下的比亚迪与智利
在我国“一带一路”规划下，比亚迪长期与智利政府保持着良好的合作关系。对此，比亚迪董事长兼总裁王传福强调，“我们在2018年12月向智利交付100台纯电动大巴，组成拉美地区最大的纯电动大巴车队。这是比亚迪助力智利公交电动化转型的重大举措，也是中国和智利共同发展绿色“一带一路”的黄金范本。”
智利总统对于比亚迪唐EV600的驾控性能与静谧性赞不绝口
除电动大巴外，比亚迪与智利的合作还将扩展到城市交通的规划层面。对此，比亚迪高级副总裁李柯表示，“我们不仅仅是输出单个的零排放公交产品，更将输出一整套清洁交通解决方案。从产品到方案再到行业标准，比亚迪希望未来圣地亚哥能和深圳一样，成为全球清洁交通的领跑者。”
