8月2日，据外媒报道，奥迪发布了e-tron quattro的入门级车型——e-tron 50 quattro。相比现有的e-tron quattro，入门级版本的续航被大幅削减。
奥迪e-tron 50 quattro
e-tron 50 quattro配备了一个71kWh电池组，比e-tron 55 quattro版本中的95kWh电池组小了25%，所以续航也会更短。根据测试，e-tron 50 quattro的续航里程约为300公里，比e-tron 55 quattro的417公里少了28%。虽然e-tron 50 quattro的重量更轻，但这样一个大型SUV配上这个续航里程，如果价格降得不够到位，将会是很尴尬的存在。
奥迪e-tron 50 quattro
据介绍，入门级e-tron 50 quattro同样配备双电机，由安装在每个轴上的电机提供“e-quattro”四轮驱动，这些电机产生总计230kW的功率和540Nm的扭矩，百公里加速大约7秒钟，理论最高时速190公里。
为了实现最高的效率，在大多数情况下，只有后部电机处于活动状态，而前部电机则根据地形情况选择性激活。包括空气悬挂和e-tron的低重心在内的现代悬挂组件相结合，也提供了出色的动力学和稳定性。
奥迪e-tron 50 quattro将在年底开始在欧洲生产，2020年推向市场。e-tron 50 quattro的价格目前尚未知悉，e-tron 55 quattro的价格大约为51.33-59.49万元人民币。
