二战时期的德国军工究竟有多么强大？
一国军工的发展，必须适应特定的时代和特定的作战需求，如此才能实现武器装备地成功研发。德国军工显然深谙此道，很好的找到了这个平衡点。由此，德国也诞生了一大批知名的武器装备。
一、最具代表性的武器装备要数火炮和坦克
而说起这两样，就不得不提莱茵金属公司和克虏伯公司。这两个公司的产品充分体现了德国工业精益求精的特质，在世界军工领域始终占有一席之地。
莱茵金属是一家始建于1889年的百年军工老店，生产各种高性能火炮已成为该公司的优良传统。英国在第二次布尔战争期间使用的15磅MK1型轻型野战炮，就是该公司的产品。该型炮作战性能优异，，最大射程可达6000米，最高射速20发/分，在英军中一直服役到1916年，距今刚好100年。
二战时期，莱茵金属为纳粹德国生产了多种主战兵器，一种是曾与克虏伯合作的著名的88毫米高炮。虽然它是一型非常成功的中口径高炮，但最为人津津乐道的却是它无与伦比的反坦克能力。另一种是有着“希特勒电锯”之称的MG42通用机枪。88毫米高炮在实战应用中反坦克的成功，使这种炮衍生出了一些其他的改型，例如PaK88反坦克炮，以及虎式坦克的88毫米口径主炮。作为二战名炮，88高炮体现了精明的德国人对武器有着天生的设计、制造与使用的天赋。
到了现代，莱茵金属的RH120系列滑膛炮，几乎成为了西方主战坦克的标准配置，除本国的豹二系列主战坦克外，美国的M1A1、M1A2，日本的90式主战坦克以及韩国的K1A1主战坦克所使用的主炮均为RH120-L44型的出口版本。
目前，世界滑膛炮中最出名的两种型号，一种是RH120，另一种就是苏联/俄罗斯的2A46系列125毫米滑膛炮。
后者虽然列装总数超过10万门，但火炮的最大射程及使用寿命均不及RH120系列。RH120-L55的最大射程可达5000米，而T90坦克使用的2A46M在不使用炮射导弹的情况下，最大射程仅为3000米。
使用寿命方面，以出口美国的RH120-L44为例，其能承受的最大膛压为710兆帕，在使用M829A2穿甲弹和M830A1多用途破甲弹时，最大寿命为1500发，而长身管型的2A46M最大膛压仅为510兆帕，在使用3BM42穿甲弹和3BK29高爆反坦克弹时，最大寿命为500发，仅仅为前者的三分之一。
克虏伯的历史比莱茵均属概要悠久，创建于1810年，最初只是一家小铁匠作坊。直到其在19世纪中期发明“灌钢”技术后，才开始迅速发展。也正是用这种高质量钢制造的后膛炮，让克虏伯得以名扬四海。
在一战时期，德国使用的“大贝莎”超重型榴弹炮，因摧毁了比利时素以坚固著称的列日要塞，而名声大振。
“大贝莎”是以克虏伯的妻子伯莎命名的，需要200人花6个星期才能在阵地前组装完毕。在第一次世界大战爆发前的最后一刻，两门“大贝莎”终于交付德军，如此巨大威力的炮弹（820公斤），直接命中敌人的堡垒的威力自不待言，即使落到附近，沉重的弹头借助下落的动能，钻入地下深处爆炸，引起的地震摇撼了坚固堡垒的根基，对军心的巨大震撼更不用说了。
但是“大贝莎”的辉煌时间不长，在血淋淋的第一次世界大战中最血淋淋的战斗凡尔登战斗中，4门“大贝莎”一起上，还是没有改变德军功亏一篑的下场。
凡尔登战斗结束后，德军撤下了所有“大贝莎”不再使用，因为协约国军队已经大大增加的火炮射程使“大伯莎”的使用变得很危险。
到了二战时期，克虏伯制造的多拉列车炮，在1942年6月的第二次塞瓦斯托波尔攻防战中首次参战。苏军为了抵御德军的进攻，特意将要塞中的一座名为白崖的巨型弹药库修建在地下30米处，其上至少有10米厚的钢筋混凝土防护，结果在被多拉发射的穿甲弹连续命中9次后，弹药库最终殉爆，导致近千名苏军伤亡。
今天，克虏伯公司已完成华丽转身，1999年，克虏伯公司与蒂森股份公司合并为蒂森-克虏伯集团。熟悉高端电梯的朋友们都知道，这个集团有多厉害！2004年，蒂森-克虏伯集团又收购了209型常规潜艇和萨克森级护卫舰的制造商HDW公司，将自身传承百年的精工细作传统再次延伸至军工领域。
·稳健 创新=德国制造
有人说德国很古板，我更倾向于德国是稳健。德国坚持发展坦克，就是其文件的体现。德国是最早将坦克投入实战的国家之一，在一战战场上，除了英国坦克，最活跃的就是德国A7V坦克。
该型坦克外形尺寸与英国大游民坦克基本相当，但乘员数为18人，远高于后者的8人。其武器系统采用一枪六炮，即1门57炮和6挺7.92毫米机枪。
A7V的装甲防护也要好于英国坦克。不过，该坦克受制于发动机问题，产量很小。
德国A7V坦克
二战时，纳粹德国将闪击战发挥到了极致
二战中，德国仅四号坦克的生产数量就超过8800辆，而且推出了包括三号、虎式、虎王以及黑豹在内的多种型号、不同类型的坦克，甚至在二战末期还推出了鼠式重型坦克。
进入21世纪后，豹二系列主战坦克已成为德国坦克的代名词，这也是德国坚持发展塔克的成果的体现。
2002年，就在美国紧锣密鼓换装斯特瑞克装甲车，由传统重装陆军向强调快速反应的旅级战斗队转型时，德国陆军仍在不紧不慢豹二坦克进行改进。
二、德国军工的强大和威慑力有目共睹，最震撼的装备是什么？
是虎式坦克，还是Ta152(Fw190D)高性能战斗机？
都不是，虽然这些坦克和飞机，在刚出现的时候的确非常强大，统治了战场，但是很快盟国也出现了能与之相比的飞机和坦克
苏联，军工基础雄厚，制造了无数虽然科技含量上无法与德国相比的飞机坦克，但是以其庞大到恐怖的数量，用“狼群”战术活生生的拖垮了德国的军备，导致了德国的失败。
但是，德国在二战时期制造的一些超级兵器，却让盟国诸国只能感叹了
众所周知，大炮越大，对技术、工艺、材质等各方面的要求都非常高，可以说，大炮的口径每大一分，长度每长一分，对于技术上的投入就要成倍的增加。
重达数吨的炮弹，从天而降，什么样的防御工事能抵挡的住？
德国为了进攻苏联，启用800毫米的“古斯塔夫”列车炮。
“古斯塔夫”是克虏伯兵工厂建造完成，以克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名，而后它以700万马克被军方购买。
1942年夏天，德国调集237个师的兵力，在苏德战场南部地区发动大规模进攻，妄图一举全歼部署在顿河东岸的苏军，进而攻占著名的高加索石油区。
苏军为了抵抗德军的进攻，在塞瓦斯托波尔战略要地筑起坚固的防御工事和地下弹药库，决心进行持久防御。
不料有一天上午，突然传来轰隆隆的巨响，一座秘密弹药库发生意外爆炸
这座弹药库，是动员数千军民经过长期苦战建造起来的。为了防御敌机轰炸或炮火袭击，弹药库建造在地下30米的深处，上面覆盖有厚厚的钢筋混凝土，里面储藏了大量武器弹药。
究竟什么原因，引起这次爆炸?
长期以来众说纷坛。有人分析是德国斯图卡轰炸机扔下了巨型炸弹，有的说是德国派遣间谍破坏的。
直到战争结束后很长时间，美国某军事刊物才披露真相，说是在清理废墟时发现有个直径特别大的弹坑 --- 德军使用超重型火炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引起链式反应般的弹药爆炸，毁灭了这座无比坚固的地下建筑物。
希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略
为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙。
克虏伯兵工厂接受任务，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。
1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。
“古斯塔夫”炮管长32米，战斗状态全长53米，高12米，全重1488吨
这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。
为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车
沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。
为了预防苏军飞机轰炸，阵地四周部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻
一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上，它的炮弹也是骇人听闻，每一枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨，推进燃料在1.8吨到2吨。
1942年底被派遣到列宁格勒，进入战备状态后又因苏联取消进攻而无所事事，1943年春被调回国内进行维修，直到德国战败被德国工兵炸毁。
另一超级大炮是“古斯塔夫”的姐妹炮“多拉大炮”
多拉大炮，身管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。这是世界上重量最重、口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。
它的最快射速约为每小时4发。由于炮弹的体积和重量都很大，即便有机械动力辅助，装弹速度还是非常慢。而且，每次发射都需要大量的数据计算，包括初速、飞行时间、装药量、温度、燃烧室膛压、距离、天气状况以及燃烧室和膛线的磨损程度。
“多拉大炮”，参战于对苏作战的塞瓦斯托波尔战役，整个围攻期间，该炮对不同目标发射了48发炮弹。
虽然“多拉大炮”和“古斯塔夫”大炮取得了一定的成绩，但是最终还是被德军主动放弃，这是一种不切实际的武器，它的造价惊人，大约为700万马克，这不包括支持设备。而且，还需要消耗大量人力资源，为它服务的1720人中，大部分都是技术一流的工程人员。
德国人似乎也不想让苏联得到“古斯塔夫”大炮和“多拉大炮”，在战败前夕选择了将这两超级巨炮炸毁
虽然二战过去了70多年了，但是时至今日能够造出这么巨大大炮的国家，仍然是寥寥无几，可见当时德国的工业究竟有多么发达。
