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谁被评为了二战历史上最厉害的战斗机?

说起第二次世界大战,空战也是一个不可忽视的战争,拥有了制空权,也差不多就拥有了胜利。在这场战斗中,各国都涌现出了非常多优秀的战斗机。例如德国JG-109,BF-109,日本的“零”式战机,英国的“喷火”战机,美国的P40战机,野马战机,地狱猫战机等等都是非常优秀的战斗机。那么在这些有优秀的战斗机中,谁最厉害呢?我们一起来看看。

经常有网友询问和讨论,在二战时期,性能最优秀的战斗机是哪一款。要回答这个问题,应该先把战斗机分类,然后再一决高下,不能葫芦和茄子放一起。二战的战斗机种类实在太多,许多战机都有自己的独特之处。二战期间,战斗机应该首先分为陆基战斗机和舰载战斗机,单发和双发战斗机,歼击机和截击机。

第二次世界大战期间,很难说哪一种飞机是最好的,从速度、转弯半径与爬升速率等机动性指标、火力、中高低空的不同性能、陆上与海上的不同表现、昼夜全天候作战能力、后勤保障可维护性、生产成本与工时、产量等诸多因素等诸多因素看,在战争的不同时期都不乏传奇。另外,参战各国都有一款特别优秀的战斗机,对于英国来说喷火是最好的,对于德国来说BF109是最好的,对于苏联来说拉5是最好的,对于日本来说零式是最好的。

双发螺旋桨战斗机最厉害也是最漂亮的,应该是P-38闪电战斗机,该机最出名的击毙了日本联合舰队司令山本56,。舰载战斗机最厉害的应该是美国的F-4U海盗和F-6F地狱猫,其中F4U的空战损失比例为1比11,F-6F地狱猫更厉害,在空战中以损失270架的代价共击落5200架敌机,对日本零式战斗机的损失比为1比13。

性能最好的单发螺旋桨陆基战斗机,当然必须是美国的P-51野马战斗机,它是美国在二战时期生产的性能最好的活塞螺旋桨战斗机之一,也是总体性能最为优秀的战斗机,是活塞战斗机发展的巅峰,拥有近乎完美的操控性,是当时美国陆海两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长的,能够全程护航轰炸机飞抵柏林上空,对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种。在二战期间,P-51战斗机立下了显赫的战功,在欧洲战场出动13万架次,投弹5600吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,P-51以15000余架的庞大生产量,成为毫无疑问的螺旋桨歼击机之王。

二战时期的截击机,最厉害的应该是德国的梅赛德斯Me262喷气式战斗机。ME262的最出名之处,就在于它是实际上第一款服役的喷气式战斗机,这是划时代的创造。在它刚刚上战场的时候,美国飞行员觉得这种没有螺旋桨的飞机就是怪物。Me-262在对阵美国轰炸机编队时,展现出了毁灭性的攻击力。

ME262相比当时战斗机最大的优点有两个,第一是超越所有战机的速度。其最高速度达到870公里/小时。这种速度在当年,是其他所有飞机都达不到的,美军的主力战斗机P-51D野马的最大速度才每小时700公里。速度的优势,导致ME262可以自由选择交战或者撤退,并且由此发展出来的高速俯冲打击轰炸机的战术更是致命。

其次,ME262的火力和防护也不差。防护方面在驾驶舱和飞机前挡风玻璃配置有装甲板,对于盟军的小口径机枪有不错防护。其火力方面则是ME262的另一个王牌,配置4门MK108型30mm机炮。这种机炮发射的30mm炮弹威力巨大,基本上普通盟军战斗机被击中一两发就要坠毁。即使是重型战略轰炸机,在这种威力巨大的航炮面前也是容易被撕碎的玩具。此外,ME262可以外挂火箭弹,在远距离对轰炸机进行齐射,这样的战法比传统的拦截方式效率更高,一发就可以击落B-17这样的重型轰炸机。

很多网友会问,为什么要选出一款喷气式战斗机呢,那是因为在二战末期,除了最小盘旋半径略有优势,螺旋桨飞机在爬升率、加速度、滚转速率乃至态势感知能力方面,都比喷气战机弱得多,喷气式战斗机可以自由掌握空战的进入和退出时机,能用各种体位花式吊打螺旋桨飞机。这就是为什么,在五六十年代,主要强国空军都在玩命发展高速喷气战斗机,无他,那玩意飞的太快,爬升也更快。

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