原子弹作为一种武器,在人类历史上却只用有一次在战争中被使用,那就是二战期间美国向日本投放的两颗原子弹。原子弹的威力巨大,杀伤力很强,这一点大家也都知道,当时日本也是因此死伤了不少人,然而原子弹的投放需要有飞机,飞机在空中向地面投放了原子弹之后,45秒钟原子弹就爆炸了,但是飞机又该如何在这段时间之内,逃离原子弹爆炸的空间呢?投放炸弹的目的当然不是为了炸自己,因此飞机该如何逃脱,我们一起来看看吧。
使用飞机投掷原子弹、原子弹扔下后45秒爆炸,由这些信息判断,这件事发生在广岛原子弹事件中。美国用B-29轰炸机将原子弹投放到鬼谷市上空,45秒钟后,耀眼的闪光和天塌地陷般的轰鸣,造成十几万人死伤,广岛市几乎被夷为平地。
1.如何实战训练投放原子弹的飞行员
计划投放原子弹的飞行员,不知道真实计划。让他们与其他B-29型轰炸机一样,参加对日本各城市的空袭。但是,他们每次只携带一颗5吨炸弹,每次投弹都要求保持一定高度;要求弹着点准确,并在视力范围内爆炸。
投弹后,用最大角度、最快速度折返飞回。经过反复实战训练,飞行员技术炉火纯青,也收集了大量的飞行数据。
2.投放原子弹之前,如何要求机组成员
向广岛市投放原子弹前一天,蒂贝斯上校召集“509小组”全体人员开会。他第一次宣布,“509小组”训练10个月,就是为了在日本投掷相当于两万吨TNT能量的原子弹。
蒂贝斯上校担任主驾驶。技术专家柏森斯上校奉命随机飞行,一旦任务失败且被捕,柏森斯应立即自尽。
3.如何向广岛市投放人类历史上第一颗实战原子弹
投入战斗的总共是6架B-29型轰炸机。两架侦察、三架报告天气,这5架飞机与原子弹保持的距离可以确保安全。最危险的就是装载原子弹的82号轰炸机。
8月6日凌晨2时40分,“509小组”准备起飞;82号机命名为“依诺阿盖依”号,这是蒂贝斯妈妈的名字。柏森斯上校爬入弹舱,打开原子弹的保险装置,装上引爆器,为投弹做准备。飞行目标:广岛。
7时35分,伴随“依诺阿盖依”号的两架“509小组”飞机迅速离开。8时整,为了防止强光灼伤眼睛,“依诺阿盖依”号机组人员戴上了厚厚的墨镜。8时16分,飞机飞行速度是550公里每小时;5吨重的原子弹被推出弹舱。
按照专家预设的引爆点,45秒钟后,原子弹在离地600米空中爆炸,正下方是日本广岛市相生桥以西100米。强烈白色闪光,广岛上空发生震耳欲聋的大爆炸;巨大的蘑菇状烟云冲天而起,几百根火柱直冲蓝天。仅有45秒钟,投弹的飞机如何逃脱的?
原子弹研究小组的科学家已经计算好了,原子弹爆炸杀伤范围是半径13公里。这就意味着,45秒钟后,飞机与原子弹的水平距离必须不小于13公里,飞机才能够保证安全。如何做到这一点?
出舱后的原子弹按照惯性、沿着飞机原来的方向继续向前飞行,一边飞行、一边降落。不考虑空气阻力,经过45秒钟,原子弹的飞行水平距离是:550÷3600×45=6.875公里。其中3600是一小时化成3600秒。考虑空气阻力,原子弹实际上能够飞行的水平距离是6.5公里。
再来看看飞机能够飞行的距离。如果飞机沿着原来方向飞行,45秒钟后,原子弹爆炸,飞机差不多正在爆炸点的上空。因此,飞机最好的逃跑方向是与原子弹飞行方向完全相反,也就是飞机调头180度,以最快速度飞回。实际上,飞机不可能调头180度。
当时B-29轰炸机空中最大调头转角只能达到159度。原子弹推出弹舱后,“依诺阿盖依”号轰炸机飞行员娴熟调头,转角达到155度,并向下俯冲,然后用最快速度往回飞行。调头转角155度已经很成功了;向下俯冲,使飞行高度降低300米,有利于飞机用最短时间、实现最大飞行速度。
原子弹出舱后,飞机重量轻了不少,飞机利用45秒钟飞行水平距离是:550÷3600×45=6.875公里,考虑飞机转弯需要一点时间、以及调头绕行的距离,实际上,飞机飞行的水平距离大约是6.5公里。
把原子弹、飞机两者在反方向的飞行水平距离相加6.5+6.5=13公里,就是原子弹爆炸时,爆炸点与飞机的水平距离。这个距离正好是安全距离。
现在很清楚飞机是如何逃脱的:飞行速度550公里每小时,10万米高空,推出原子弹;飞机立即转角155度调头,向下俯冲,飞机下降300米,继续以550公里每小时的速度往回飞行。当原子弹在广岛上空600米处爆炸时,飞机已经远离爆炸点水平距离13公里,正好处于安全区域。
45秒钟后,看见白光闪烁、接着听见巨大爆炸声响,“依诺阿盖依”号轰炸机上的飞行人员感到有一阵风从飞机后部向前吹过。
4.要不要发展核武器
原子弹的爆炸,给广岛市人民带来的伤害,难以估量;但是,确实加速了战争结束的进程。后来,研究原子弹的爱因斯坦很后悔参加了原子弹的研制,他本想让原子能为人类造福。
今天的世界,原子能的研究已经远远超过1945年的水平,少数大国的核武器足可以将地球毁灭三遍。要想在地球上,彻底销毁所有核武器,俨然是不可能的事情。对于我们来讲,最好的方式是强大自己、守护和平。