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说起“黑豹”坦克,相信了解二战的朋友们绝对不会陌生了,这是第二次世界大战后期纳粹德国的主力坦克,其生产数量仅次于四号坦克。黑豹坦克与虎式坦克一样,都成为了当年纳粹德国坦克当中最优秀的代表。关于“黑豹”坦克的故事,很多军迷都能讲出来不少,但也有少数历史细节可能并不为多数人所知。
(1)“黑豹”坦克的战时产量超过6000辆,战后生产了9辆。少为人知的“黑豹”战后生产——1946年在英国军方的组织下,用已完工的零件,由德国工人又生产了9辆,交付英国陆军(同时还生产了12辆“猎豹”)用于试验。
(2)作为上一条的补充,世界现存五辆可行动的“黑豹”,其中两辆就是战后英国军方监督生产的。其他很多博物馆也有保存的“黑豹”,但都不能跑。
(3)“黑豹”坦克为什么不叫做“五号坦克”?“黑豹”坦克全名是Panzerkampfwagen V Panther,但是1944年2月27日被希特勒下令从名称内删掉了罗马数字“V”。
(4)“黑豹”坦克原本设计要求是30吨,这是参照T-34的数据制定的。但是希特勒要求更强的装甲和重量更大的长管75毫米炮,所以“黑豹”车重猛增到了45吨,几乎匹敌“斯大林2”重型坦克。
(5)“黑豹”坦克的速度其实并不比“虎”式坦克快多少。早期型“黑豹”速度可达55公里/小时,后期由于车重和生产质量等问题,速度降低到了46公里/小时。与此相比,“虎”式坦克的最大速度却是40-45公里/小时。
(6)“黑豹”的发动机马力比“虎”式坦克的早期型号还大一些。“黑豹”的发动机是700马力,“虎”式早期型号是650马力,后期是700马力。
(7)“黑豹”坦克的75毫米炮,理论穿甲能力要强于“虎”式的88毫米炮,因为前者有70倍身管,后者则是56倍身管。
(8) 一辆满载720升(190加仑)的坦克,黑豹可以在公路上行驶97至130公里,或越野行驶64至84公里。相比之下,谢尔曼坦克可以用660升燃油行驶193公里。
(9)“黑豹”坦克作为“五号”坦克,服役时间是在“六号”坦克——“虎”式之后。1943年7月,“黑豹”首次在库尔斯克作战,1942年12月,列宁格勒前线首次动用了“虎”式。
(10)“猎豹”坦克歼击车,其实利用了不少“黑豹II”的设计成果。“黑豹II”在1943年开始研发,原本作为“黑豹”的替代者,但1944年就基本放弃了。
(11)苏联红军装备了不少缴获的“黑豹”坦克,直到用烂为止。但苏军似乎更喜欢3号突击炮,3号系列的缴获数量多,而且可靠性好易于维修。
(12)法国军队从1944年就开始装备缴获的“黑豹”,战后有两个团装备50多辆“黑豹”。
(13)“黑豹”虽然比“谢尔曼”坦克重15吨,但机动性反而比后者还好一些。因为“谢尔曼”履带较窄,影响了越野能力。
(14) 从1943年开始,“黑豹”炮塔被安装在固定的防御工事中,并从此开始流行。其中部分是正式生产型的部件,但大多数是专门为这项任务而制造的,其特征是带有额外的顶甲以抵御炮火。这些炮塔都不算进“黑豹”坦克的生产数字内。
(15)1944年9月,“黑豹”坦克的可出动数量达到顶峰,为728辆,其中552辆在东线作战。另外,1945年3月15日德军作战报告列出了740辆黑豹坦克的数字,但只有361辆能够作战,其余都处于受损和维修状态。
(16)在阿登反击战中,德国人出动了400辆“黑豹”坦克,其中5辆伪装成美国的M10坦克歼击车,表面涂上了美军风格的伪装漆和标记。
(17)阿登战役后,由于“黑豹”坦克的缘故,M4“谢尔曼”坦克只有76毫米炮的型号被运到欧洲,75毫米炮型彻底被放弃。
(18)1945年2月,德国8个装甲师共有271辆“黑豹”从西线转移到东线,西部只剩下五个“黑豹”营。由此可见,德军的坦克捉襟见肘。
(19)德国“黑豹”坦克车长中,战绩最高的是党卫军“帝国”师第二装甲团恩斯特·巴克曼。到战争结束时,他共获得了击毁敌军坦克80辆的战绩。
(20)“黑豹”的制造成本为117100帝国马克,但不包括武器和无线电设备,这个价格非常低廉。相比之下,4号坦克为103462帝国马克,“虎”式坦克为250800帝国马克(早期生产成本甚至高达80万帝国马克)。除了生产工艺改进外,德国大量使用奴隶劳动也能够有效降低成本,但风险就是破坏性行为非常多。1947年法国军队研究发现,许多服役的“黑豹”在生产过程中就遭到了破坏。