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​俄最新型战斗机T-50测试时起火 因发动机故障

据俄新网消息,俄罗斯第五代战斗机T-50周二在着陆时起火,飞机当时在莫斯科州进行飞行测试。报道援引消息人士称,T-50的一个发动机出现故障,着陆时电镀略微起火,火苗被迅速扑灭。事故状况正在调查中。

俄罗斯军用航空器制造商苏霍伊公司周二表示,战斗机在莫斯科州的事故不影响建造俄罗斯第五代战斗机T-50计划的测试日期,飞机本身可以修复。

俄罗斯第五代歼击机又被称为“前线航空兵前景航空系统”,从上世纪90年代开始研制。新的航空系统将具有一系列独特的功能:24小时全天候隐蔽使用,不易发现,并且能够维持长时间超音速飞行。该歼击机还将配置新的机载导航系统与高度自动化防御系统。

2010年1至2月份,T-50型第五代歼击机在阿穆尔河畔共青城完成了首飞。该歼击机在2011年莫斯科航展上将进行数次示范飞行。2013年莫斯科航展上,3架T-50战机首次进行了集体飞行表演。

按计划,第五代战斗机从2016年开始批量进入军队,俄空军甚至有可能提前获得T-50。目前全世界只有一个国家的武装拥有第五代战斗机--美国的F-22和F-35。

张召忠:T50是换了皮的苏27,搞不过歼20

主持人:就像短片当中说的俄罗斯的T-50是继美国的F-22和F35之后,第三款飞上天空的隐型战机。如果去比较,T50和F-22、F-35相比,作战能力如何?

张召忠:首先,它们不是一个辈份的,F-22是什么?F-22是一碗“大米饭”,我现在就可以吃。F-35就是在锅里煮着的大米,大米“咕嘟咕嘟”的还在煮着呢,还没盛到碗里,还没开始吃呢。T-50是什么,刚“插秧”,还没成活呢,俄罗斯就告诉印度我这儿插秧了,你赶紧投钱吧。完全是套钱的这么一个玩意儿,不是一码事。F-22是一碗“大米饭”,结果吃在嘴里都是沙子,现在又不能吃了,还得重新做,他们三个就是这么一个关系。

主持人:感觉好像都不是很完美,也不是很成熟。但是我们看到F-22确实出现了漏氧的问题。

张召忠:最可笑的就是美国人自己把F-22吹了半天,最开始的预算告诉军队是6000万、7000万差不多能买,现在弄到一架飞机快两个亿,吓的空军不敢买了,没钱了。原来给我这么多钱,我买不了多少架,订货减少了一半,现在飞飞飞,不行缺氧,告诉人是缺氧,实际上是全系统都有问题。F-22现在已经无限期停飞了,四代机天空上没了。又开始说F-35,F-35问题太大了,主要是长的太胖了,它太肥了,军队一会儿说这个东西不错给我加上,一会儿说那个不错给我加上,加加加就胖了,胖了以后自己飞不起来了。

美军F22战机

主持人:超重。

张召忠:尤其是那个B型的垂直起降的,飞不起来了,飞起来可以但带不了啥玩意儿。那要这么一个东西干啥呢?F-35又是个大麻烦。所以现在想一想还是三代机改的这个F-15SE、F-18E/F稍微好一点。

主持人:但是T-50现在已经飞上天了,而且各方面评价还不错,为什么您说它还处在“插秧”阶段呢?

张召忠:T-50飞上天很简单,它就搞一架飞机飞上去吧。它拿现有的一家飞机外形改一改飞上天,这个就是一个圈钱的东西。俄罗斯现在的人才队伍断档,原来配套的设备,配套的整个的生产线它没有了,20年它没搞过一型很好的飞机,它人才断档,生产线也没有了,配套厂家原来的哈萨克斯坦、乌克兰现在都不给它配套了,所以现在这个东西它将来真是要搞的话,还真搞不过我们的歼-20。

中国歼20战机

主持人:说到这个歼-20,中国的歼-20已经首飞成功了。我也知道您一直很关注这个歼-20,而且您曾经说过歼-20是优于俄罗斯的T-50的,甚至说打了一个翻身仗。

张召忠:歼-20我是从这么一个方面来判断的,俄罗斯建国20年了,这20年俄罗斯没有搞出一型批量生产的先进战斗机。而我们这20年,搞了歼-8II、歼轰-7、歼-11B、歼-10,还有枭龙,你看我们搞这么多型号,这是一个。

第二个,他们这些年全是老的工程技术员在那儿坚持搞。我们这20年现在我们搞这些型号,现在都是60后、70后在那主帅,我们这些年轻人都上一线,我们航空工业是人才济济,他们却是人才出现断档,老的工程技术人员都跑外国去了,年轻人因为军队订货减少,实践机会不多又接不上茬,人才断档严重。

第三个,生产线也断档了。现在中国电子信息化技术比俄罗斯起码要先进10到15年,这一点是肯定的。

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