今日24时，国内成品油将迎来今年的“第11轮”调整。多家机构认为，国内油价年内第十涨已是“板上钉钉”。
◆95号汽油将迈入10元时代
根据卓创资讯测算，截至6月13日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为7.05%，对应汽柴油零售限价每吨分别上调390、375元，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31、0.32、0.32元。
本次调价前，大多数省份的92号汽油在9元/升徘徊、95号汽油在9.5元/升，其中海南油价最高，早已跨过10元大关。若此次调整幅度落实，国内92号汽油将全面进入“9元时代”，部分地区如广东、广西、四川等地的95号汽油也将进入“10元时代”。调整后，以50升计算，加满一箱92号汽油要多花13.5元，加满一箱95号汽油要多花14元。
◆油价年内累计上涨2330元/吨
本报梳理发现，今年以来，国内成品油价格已进行了十轮调整，每吨标准汽油价格累计上调2330元，每吨柴油价格累计上调2245元，折合升价为92号汽油上涨2.14元，95号汽油上涨2.26元，0号柴油上涨2.23元，呈现“九涨一跌”格局。这意味着，一辆50升油箱的私家车加满一箱油要比年初多花93元。
◆10元会是油价天花板吗？
多家机构预测，未来几个月，国际油价预计涨至140-150美元/桶。据高盛6月初报告，预计第三季度布伦特原油价格为140美元/桶。据原油贸易巨头托克集团CEO杰里米-维尔则表示，未来几个月，油价可能会达到150美元/桶。
根据国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格将不提或者少提。“少提”意味着油价上涨仍有空间。
厦门大学中国能源经济学研究中心主任林伯强表示，从目前看，成品油定价机制没有受到严格的挑战。当国际油价达到每桶130美元后，国内成品油将如何按照机制定价，缓解百姓负担，将真正成为一项挑战。
,
