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别的不说，疫情对于我等小老百姓的就业问题还是有了一定的影响。身边不少朋友捏着原本存折里的20多万的购车预算，不太敢花了……
谁说就一定得买性价比不那么高的合资车型呢？物美价廉的“国产之光”们其实值得被更多消费者们看到！
今天就给大家介绍几款不光是值得看，还值得入的具体配置车型供大家参考，这四款（不同配置的）车型指导价在13.88-14.88万元之间，经销商参考价（北京）则在12.3-13.88万元起，也就是说，最多15万多就能落地一台！各种配置幸福感还堆得老高了——先不剧透，让咱们一台台来看！
哈弗 H6 2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版
指导价：14.1万元
经销商参考价（北京）：12.3万元起
哈弗H6真的可以说是“国民SUV”了，累计300万辆的销量成绩单、连续十年的SUV销量冠军等等亮眼的成绩背后，是无数消费者真金白银的票选结果，所以也有不少“小白”们会直接靠销量线索去做出直接的选择。
还是从外观来说吧，今天推荐的这款车型在外观上用了比普通版H6更多的熏黑件修饰，比如行李架、侧面护板和车窗装饰条等位置，当然，最显眼的莫过于轮毂也是“被熏黑”的，整体看起来更运动，让人有点好奇它的内在是不是如外观透露出的那般运动呢？这里先卖个关子，值得一提的是，劲擎版本H6配备的是规格更高的19寸米其林轮胎，从而能够提供更好的抓地力。
进入座舱，可以一眼就看到红黑配色内饰，这也是这个配置车型仅有的内饰颜色选择，崇尚个性的小伙伴们可别错过了，比全黑内饰要更抓眼。剩下的就是咱们相当熟悉的哈弗H6的“常规操作了”——中控区域肉眼可见的是偏向驾驶员一侧、比较有设计感的空调出风口设计、被银色饰条“包围”的“鸡腿”挡杆区域和9英寸中控屏等等，值得注意的是，这一配置的仪表升级到了12.3英寸全液晶仪表，显示效果的质感提升得不止一个档次了，PS. 全液晶仪表也是每次我都会强烈安利小伙伴们选择的配置。
动力方面，这款车型搭载的是代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，采用350bar高压直喷系统、缸盖集成排气歧管等技术，最大功率输出165kW（224Ps），峰值扭矩达到了385N·m。传动系统则匹配7速DCT双离合变速箱。在这里，本马力个人建议选择家用车还是得选择200Ps左右输出的，动力不肉，起步加速超车都能给到即便谈不上非常满意，但你开着这台车也会感到对它的动力信心十足。说回这一配置的H6，动力的账面数据表现比较抢眼，也是今天三款车型中的动力担当，如果你是个“没有动力会死星人”，这款应该会很适合你。
最后，简单说说配置，作为2.0T动力的顶配版车型，今天给大家推荐的这款配置的H6，其价格和配置显现出了十足的性价比——诸如主副驾驶座电动调节、方向盘加热、前排座椅加热、温度分区控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前后驻车雷达+360度全景影像和倒车车侧预警等等，基本上日常所需的所有舒适性配置都悉数安排了，一定要挑个刺儿的话，可能就是缺少了今天推荐的CS75和吉利博越所提供的全速自适应巡航，取而代之的是不那么亮眼的定速巡航吧。
荣威RX5 2020款 20T 自动Ali智联网超越智臻版
指导价：13.88万元
经销商参考价（北京）：12.38万元起
这个价位能解锁矩阵LED大灯？！没错，就是它，荣威RX5。
推荐的版本是2020款 20T 自动Ali智联网超越智臻版，外观虽没有楼上的H6 GT版本那么夺人眼球，但胜在耐看，第一眼给人感觉舒适、大气，这不正是很多人买车时心里的第一道颜值关卡吗——看着舒服就行。
进入座舱，是荣威一贯的家族画风。方向盘上的品牌标志我个人认为有些“臃肿”，据说未来的荣威车型上都会采用视觉更扁平的英文字母“ROEWE”（如下图），这一细节还是相当值得期待的。
而现阶段的荣威RX5座舱，其实还是3年多前上市时的10.4英寸大屏和斑马智能车机系统这两个网红元素支撑起来的，其他部分随着汽车设计潮流涌动得越来越快而显得无功无过。
动力方面，这一款RX5的账面数据应该是今天四款车型中相对较弱的一位了，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。而这款发动机也是有多项我们耳熟能详的技术，诸如缸内直喷、可变气门正时和智能热管理等技术，最直观的反映在燃油经济性上，（工信部综合）百公里油耗仅6.5L，汽车之家用户口碑中也有较多车主给出了“油耗低”的好评。如果是家用代步，买RX5，日后用车成本能够得到不错的控制。
那么配置如何呢？拿RX5和楼上的哈弗H6对比下来，配置丰富度并不突出，但终端价格还要（比哈弗 H6 2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版）贵上8千左右。不过话说回来，比合资车型还是要丰富不少的，诸如后驻车雷达+倒车影像、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排无钥匙进入、7英寸液晶仪表+10.4英寸触控液晶屏、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热，车联网+OTA升级和行李厢12V电源接口等等都能在RX5上找到，而最大的亮点是，竟然在这个价位上能够找到矩阵式LED大灯！要知道，即便在最近刚上市的新奥迪A4L上，矩阵大灯也是只有在顶配车型上才是标配。
如果说H6适合一些热衷于个性和动力的年轻人们，那么RX5应该适合更广泛的年龄层，更多的经济适用男们，毕竟油耗优秀，综合实力不普通。好了，下一个。
长安 CS75 2020款 280T 自动睿智型 国VI
指导价：14.08万元
经销商参考价（北京）：13.28万元起
介绍完楼上二位，相信不少人会认为长安在品牌力上，似乎有点弱？非也。长安的设计能力还是自主品牌中相当不错的，整体风格偏向年轻化，自己研发发动机、坚持采用AT变速箱、底盘调校也是做得很“有想法”，在硬指标上，长安属于一直默默耕耘的那一位了。所以在驾驶体验和可靠性方面，能够给到车主们更多的安全感。
那么说回CS75，今天给大家推荐的这款2020款 280T 自动睿智型 国VI，是我想要强烈安利的一个配置了。先看外观和内饰的颜值：
外观的整体画风和侧面的线条勾勒，看起来还蛮有型的。座舱第一眼给人感觉层次感很足，烤漆面板和饰条等不同材质的错落，配上10.25英寸悬浮式中控屏，科技感的营造还是用了点小心思的。
值得一提的是，CS75的后排地台接近全平，对于后排第三个乘客来说，大长腿有处安放了（当然了，其实今天推荐给大家的四款车型，后排地台均做到了接近全平的程度，都hin优秀）。
这样一个有型有款的颜值底下，丰富的配置必定都少不了——胎压显示、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达+360度全景影像、全速自适应巡航、发动机启停、内置行车记录仪、前排座椅加热通风、车内氛围灯和车载空气净化器都悉数安排上了，里面大多数配置都会相当吸引年轻人，可以说配置安排也是完全契合车型定位和目标人群的。
最后来看动力，我认为1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱，其实开头我已经提到过，长安对动力的调校、驾驶体验的优化方面，做得还是不错的，动力满足日常，手自一体变速箱的技术成熟稳定，对于就想要一台有型、开着还舒服的车的消费者，可以看过来了。
吉利博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO
指导价：14.88万元
经销商参考价（北京）：13.88万元起
最后一款车型，可能在动力上属于比较有争议的一款——吉利博越2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO，搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统，匹配7挡双离合变速箱。因此能够得到什么？没错，今日最佳的燃油经济性，这款车型的汽车之家实测油耗为7.3L/100km，用车成本将得到大大降低。
而在里里外外的颜值方面，虽然这一点是见仁见智的，但我必须要说，是我眼中今天四款的颜值担当了，非常有质感。座舱的整体设计和布局也有一种向豪华靠近的“小野心”。
作为今天唯一一款价格并未高出多少，但“升级”成了适时四驱的车型，博越不仅在油耗方面体现出了轻混车型的“得天独厚”，在配置上彰显出了非常不错的性价比，在主动安全配置方面，车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车和疲劳驾驶提示都一一配置了，可以说是碾压另外三位选手的。
其他配置也都呈现出了“别人有我有，别人没有我也可以有”的这么一个画风，12.3英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏、前后倒车雷达+360度全景影像、全速自适应巡航、外后视镜自动防眩目、温度分区+车内PM2.5过滤装置等等，对于我个人买车所追求的一些李子、面子配置，它都有了，颜值还高，油耗还低，还要啥自行车啊。
唯一的槽点，也是目前市场上诸多三缸发动机车型避无可避的“困境”，也就是消费者的口水仗了。但我个人认为，不同品牌对三缸发动机调校功夫的深浅不同，大可去4S店试驾一下，再决定要不要入。
今天的四款车型，价格都非常美丽，不知道大家都钟意哪一款呢？
给大家总结一下吧：
如果你是颜控，那么吉利博越了解一下；
如果你追求的是综合性价比，不妨追随大多数10-15万元级SUV消费者的脚步，选择哈弗H6；
如果你追求传统动力下更优的燃油经济性和更舒适的驾驶体验，长安CS75，值得！
如果想要的是一台有扁平画风的互联网SUV，那么荣威RX5虽然颜有些急需“翻新”，但终端折扣还是相当诱人的。
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