英朗和朗逸，无疑是市场上最火热的美系、德系家轿。得益于不错的轴距，这两台车的空间都比较不错。不过，它们的设计在同级车型里都不能说是最惊艳的，操控也不是同级车型里最犀利的，配置也算不上“天花乱坠”，但从这两台车诞生伊始，它们的销量就一直名列前茅。超高的销量说明了中国消费者对它们的认可，也说明了上汽通用和上汽大众真的很懂中国人。
这两台车取胜的本钱不是“一招鲜”，而是“多面手”。下得了厨房，上得了厅堂，实用的空间、够用的配置加上合资品牌的身份，使他们成为了消费者的理性之选。当然，有一点经常被大家忽视，那就是这两台车虽然实惠，但依然拥有各自品牌的“黑科技”——那就是大众招牌的DSG变速箱以及通用最新推出的48V轻混系统。
传统和“未来”碰撞，技术引领家轿升级
对于实用家轿的发动机来说，最重要的就是省油和轻快。厂商往往会从两个方向提高整车的动力体验——
1. 挖掘传统燃油机和变速箱的潜力
2.增加混动系统
而朗逸和英朗正是这两条路线的代表车型。
与朗逸280TSI的1.4T EA211发动机搭配的DSG双离合变速箱相信大家已经非常熟悉了，在大众的几乎所有车型上，你都能看到它的身影。技术细节我们今天暂不讨论，从结果上来说，它带来的最大好处就是高效的传动。
传动效率指的是轮上功率与发动机曲轴输出功率之间的比值，一般自动挡变速箱（AT）的传动效率为80%左右，但DSG就可以做到90%以上，与手动变速箱基本无异。也就是说，一台发动机可以输出150马力，搭载AT变速箱的车型轮上马力为120马力，而搭载DSG变速箱的车型则为135马力，其差距可见一斑。
同时大众的换挡逻辑设定也足够聪明，所以DSG变速箱能够通过高效的传动、聪明的换挡来实现驾驶体验与油耗的双优。
而相比“传统”的DSG，别克拿出了一个更新潮的“黑科技”，那就是48V轻混技术。
在2021款的别克英朗车系当中，你会发现两款18T 1.3T车型都在燃油车的基础上加上了48V轻混。
电机带动发动机启动，更加平顺
其实48V轻混系统原理非常简单，在传统车辆原有12V系统的基础上，更换48V锂电池，并通过电动机的加入，使得其承担辅助车辆驱动以及回收电能的效果。但是48V系统又不用像传统的PHEV那样需要充电，可以说完全不会影响你的用车习惯。
电机助力发动机运转
而因为电池容量相比12V系统更大以及大功率电机的加入，搭载48V轻混系统的车型可以在发动机停机状态下可继续驱动压缩机，避免传统燃油车启停后空调不给力的情况；其次，在车辆起步时可以使用电机辅助，避开发动机低效率运转区间，达到省油目的的同时让起步更轻快；最后，搭载48V轻混系统的车型在滑行或者刹车的时候，还可以通过动能回收一部分动能，减少能量耗散。这部分回收的能量会再次储存到48V电池当中，继续为电机、压缩机和其他用电器提供能源。
动能回收
另外，48V 轻混系统是PHEV插电式混动系统成本的30%，却能带来PHEV车型70%的优点，并且它的结构更简单，后期保养维修更便捷，同时还不会影响车主的使用习惯，可谓是现代家轿提升效率的完美解决方案。
综合对比，各领风骚
大众EA211 1.4T发动机
从参数上来看，这两台车真的是棋逢对手，接近的输出、接近的油耗。根据各大媒体对这两台车的老款车型的测试（1.4T和1.3T非轻混版本），我们可以看到它们的动力水平也是非常接近的，百公里加速成绩都能跑到8.5秒左右。尤其是英朗，虽然在排量上有劣势，但依然保持了与朗逸非常接近的水平，相信在加入了48V轻混技术之后，它会在动力油耗方面将会有更加出色的实际表现。
怠速状态下只有电机工作
而如果我们将新款英朗与老款车型进行对比，你会发现48V系统的加入让新英朗的工信部油耗表现有了0.5L/100公里的下降，对于油耗本就不高的英朗来说，这绝对是个非常大的提升。要知道许多车型提升排放、油耗表现的代价是动力的损失，但新款英朗不但动力没有下降，同时驾驶体验还将有一个质的飞跃，在平顺性、动力性以及油耗方面的提升无疑会大大增加这台实用家轿的竞争力。
当然一台车不是奔跑的发动机，更重要的是整车的设计和舒适性的调校。英朗一直强调要做一台“五好家庭车”——好看、好用、好开、好乘和好养。更加年轻动感的外观、eConnect智能互联系统以及48V轻混系统的加入无疑是英朗此次改款最大的提升，同时也将这台车的“好看”、“好用”以及“好开”带到了一个新的层次。
另外，上汽通用在去年五月推出的“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”同样适用于最新款带48V轻混的英朗。这意味着购买英朗，即可享受动力总成8年或16万公里原厂质保，不仅超越了常规行业标准，也超过了一般消费者家用车的使用周期。可以说，不光依靠车辆本身的机械素质，上汽通用的贴心服务也使得这台车更加省心“好养”。
再加上一贯的实用空间，各种意义上来看，英朗确实越来越符合一台“五好家庭车”的标准了。如果你碰巧有12万左右的购车预算，那么11.99万到12.59万的新款英朗18T轻混版绝对是个不会后悔的选择。
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