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拒绝三缸!新宝骏发布全新1.5T发动机,参数不输思域

【有车以后 资讯】近日,有车以后APP从新宝骏官方了解到,其将推出搭载多项先进技术的全新1.5T发动机,同时对CVT变速箱也进行了更新。全新的动力组合将率先应用于新宝骏R平台下的车型上。

具介绍,新宝骏此次推出的全新1.5T发动机,拥有德尔福350bar缸内直喷技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒的无极调节变排量机油泵技术和博格华纳的大角度调节中置VVT技术等等,最大功率达到130kW。

另外,该发动机的涡轮增压器可以在发动机1000rpm的低转速时快速介入,爆发出290Nm的最大扭矩,并在1500-3500rpm的范围内保持峰值扭矩。而发动机搭载的电子水泵,在发动机停机后可以持续为增压器提供冷却防护,保证增压器的散热效率,提高其使用寿命。

另外,该发动机还采用了终身免维护的静音链条、DLC涂层挺柱等最新技术,在减少摩擦损失的同时,也改善了燃油消耗率。

新宝骏的全新CVT变速箱将搭载博世最新的钢带,采用高强度整体式锥轮设计,辅以基于扭矩的智能动态压力控制技术、智能工况识别及基于工况的夹紧力自适应控制技术,再加上低粘度、高承载专用润滑油、全运动副精确润滑的加持,运行时更加柔和平顺。

1.5T发动机与CVT变速箱的组合,将推出4种驾驶模式和可模拟8速手自一体变速箱的换挡体验。未来,这套动力组合将率先应用于新宝骏R平台下的车型上,目前R平台下已经产出了RS-5、RM-5、RC-6等车型,而新款RS-5将于近期上市。因此,不排除这套全新动力系统将率先搭载到新款RS-5上的可能。更多关于新宝骏品牌的信息,敬请关注有车以后APP带来的报道。

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