8月5日消息，今天，马士基已达成协议，以1600万美元的企业价值收购总部位于丹麦的项目物流公司Martin Bencher Group，该公司在非集装箱项目物流方面具有优势。
在获得所有必要的监管批准并完成交易之前， Maersk和Martin Bencher Group仍然是两家独立的公司，因此将照常独立经营业务。
据了解，Martin Bencher成立于1997年，是一家专注于项目物流的轻资产物流供应商，该公司的核心能力是为全球客户提供端到端的项目物流解决方案，该公司具备深厚的行业专业知识、稳定的客户关系以及专业技术团队。
马士基欧洲区域董事总经理卡斯滕·基尔达尔表示，“Martin Bencher将非常适合马士基和我们的集成商战略，增强我们为全球客户提供项目物流服务的能力。收购Martin Bencher后，我们将能够提供具有高度可靠性、良好业绩记录以及高度关注健康、安全、安保和环境（HSSE）的项目物流服务。除了支持我们现有客户的项目物流需求外，我们还将能够为行业提供更全面的产品。”
与此同时，马士基还将推出新产品——马士基项目物流，项目物流是全球物流行业的一项专业服务，涵盖解决方案设计、特殊货物运输和项目管理服务，包括从供应商到目的地的端到端货运的详细规划、编排和排序。
此项服务需要管理运输能力，并具有围绕特定供应链要素的深厚技术专业知识，例如处理超大型和特殊起重货物、进行道路调查、交付计划以及现场卸载和组装设备。
强大的项目物流解决方案可以满足多个行业领域大型项目物流的需求，包括可再生能源、纸浆和造纸、发电、采矿、汽车、援助和救济、政府合同物流和工业制造。
马丁班彻首席执行官彼得·索索·詹森表示，“我们认为马士基非常适合我们的员工和客户。需要项目物流的客户意识到他们面临的限制和挑战，并正在寻找有足够雄心和实力的战略合作伙伴来处理他们现在和未来几年的整个全球供应链。与马士基一起，我们将拥有为全球客户处理整个物流工作范围的规模、承诺和能力，并扩展到新的行业。”
值得一提的是，近日，马士基发布2022年第二季度财报。财报数据显示，该公司第二季度营收达217亿美元，同比增长52%，与去年同期相比，利润实现增长。
据马士基首席执行官施索仁（S?ren Skou）介绍，今年第二季度，该公司取得了强劲的业绩表现，并已连续15个季度实现利润同比增长。基于2022年上半年的强劲业绩，马士基上调了2022年全年业绩预期，并增加了股票回购计划。
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