8月5日消息，近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在长沙市开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶收费出行服务。
（图源“Apollo智能驾驶”公众号，下同）
据悉，长沙市为国内最早开展自动驾驶出行服务的城市，长沙市还建立了国家级智能网联汽车测试区，已经完成100平方公里城市智能网联开放道路片区、100公里智慧高速公路和7.8公里智慧公交示范线的建设，为萝卜快跑开展商业化出行服务创造了重要基础条件。
为加速智能网联汽车商业应用的落地进程，长沙市近期已正式对外开放智能网联汽车测试及示范应用第四期道路，新增里程142公里，总里程达到了317公里，进一步扩大了测试道路范围，提高了片区内部道路的可达性和连通度，增加了各个道路等级里程和出行环境，丰富了测试场景。
据了解，自落地长沙以来，萝卜快跑在开放道路上自动驾驶总里程达到100多万公里，安全载人试乘超过10万人次。
根据规划，萝卜快跑这次商业化出行服务范围覆盖湘江新区的梅溪湖、洋湖两个区域，投放30辆自动驾驶车，共设立311个推荐上车点，辐射商业聚集区、住宅聚集区、办公聚集区、景点公园等。运营时间从9:20持续至16:40，长沙市民可通过萝卜快跑APP、微信小程序下单。
截至目前，百度Apollo测试总里程超过3200万公里。萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市开展自动驾驶出行服务，其中北京、重庆、武汉、阳泉等多地实现了商业化出行服务，总订单量超过100万单。
值得一提的是，前不久，“萝卜快跑”正式落地成都高新区，面向市民提供自动驾驶出行服务。
根据规划，萝卜快跑在成都高新区新川创新科技园10平方公里范围内示范运营，辐射商业区、住宅区、科技园区、大运会体育馆等，初期将投入8辆自动驾驶车，运行时间从9:00持续至17:00，用户可通过萝卜快跑APP、小程序和百度地图打车入口一键叫车。
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