12月20日消息，据媒体报道，当地时间12月19日零时起，美国网约车服务公司Uber公司在纽约市的数千名司机因薪酬纠纷开始24小时的罢工活动。
据代表约15000名Uber、Lyft和出租车司机的纽约出租车工人联盟称，罢工于当地时间周一凌晨开始，于午夜结束。工会要求乘客在罢工结束前抵制使用Uber。司机们还定于周一下午在Uber纽约总部前抗议。
据了解，纽约市出租车和豪华轿车委员会上个月批准了为Uber司机加薪11%的计划，但遭到Uber公司反对，此后Uber起诉了委员会，称实施这些加薪将使公司每月损失2100万至2300万美元，并迫使Uber将票价提高10%。Uber公司称，这2100万美元是一笔“Uber永远无法从纽约市或其他任何人那里收回的金额”。Uber要求纽约法官暂时停止加薪，直到案件得到解决，法官于上周二批准了这一决定。
出租车委员会提议的加薪将使司机每英里收费1.34美元，高于3月的1.16美元和2019年2月疫情开始前的1.08美元。
Uber表示，纽约的司机在年度绩效评估后已经获得加薪。它还表示，涨幅“与通货膨胀率挂钩”，“这也是司机工资自2019年以来上涨38.4%的原因之一”。Uber称，它正在抗议出租车委员会的额外加薪，因为这项加薪是几个月前在纽约市油价飙升时提出的，“但油价自今年早些时候的高位以来已大幅下跌。”
值得一提的是，上月，Uber旗下的外卖服务平台Uber Eats也在日本被责令与其员工工会就薪酬等条款进行谈判。
此前，日本外卖工人工会一直在推动Uber Eats运营商就合同条款进行谈判，并寻求改善工作条件，但Uber Eats一直辩称，使用该平台工作的人是合同工，不属于该公司正式的员工，因此工会向东京劳动关系委员会寻求了援助。
劳动委员会接受了本次工会的主张，并确定在从事线上一次性工作的“零工”也是《工会法》规定的工人。同时，劳动委员会认定，即使外卖工人与Uber Eats运营商没有签订雇佣合同，他们也是Uber Eats的重要劳动力。
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