12月21日消息，联邦快递今日宣布开始在阿联酋进行电动车测试，这些载重量为一吨的电动卡车兼具低能耗和高性能的特点。全电动运输车辆将在阿联酋具战略性的地点用于取派件。为期6个月的测试是联邦快递在中东和北非地区首次使用零排放车辆，在此过程中将评估车辆在通常路线上满载包裹时的运行效果。
据悉，该测试符合阿联酋到2050年实现零排放的战略计划。这一计划为环境可持续发展和气候行动奠定了基础，因为该国准备主办2023年的联合国气候变化大会，即COP28。
（图源：“FedExPlus”公众号，下同）
同时，本次在阿联酋进行电动车测试，是联邦快递实现到2040年全球碳中和运营的目标的努力之一。联邦快递整个取派件车队的电气化是实现这一目标的核心要素。到2025年，联邦快递在全球采购的50%的取派件车辆将是电动车辆，到2030年则将上升到100%。
值得关注的是，在更广泛的亚太、中东和非洲地区，联邦快递已经在印度、泰国和南非进行电动车试验，以帮助推进减排目标。同时，联邦快递也已在一些国家正式投入使用电动车辆。相比其它亚太、中东和非洲地区市场，联邦快递在中国拥有最大规模的电动化取派件车队。
例如：从2018年起，联邦快递在中国多个城市投入使用纯电动车，迄今已投入使用近250辆电动车。其中，联邦快递已在北京投入使用了超过155辆纯电动车，目前在五环道路内行驶的均为纯电动车。此外，联邦快递还在北京和上海分别投入使用快递揽投专用电动自行车和电动三轮车，以替代部分燃油递送车辆。
值得一提的是，2021年，联邦快递首次携手中国本土科技公司新石器公司测试无人车在操作中的应用，在中国启动自动驾驶递送车测试。该无人驾驶递送车为零排放纯电动车，具备L4级别自动驾驶技术。
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