12月29日消息，中通快递董事长赖梅松近日接受新京报贝壳财经约访时表示，对于快递行业来说，未来是综合物流的竞争。
因此，他认为，目前中通要做好两条增长曲线：第一条曲线要把快递主业做大做强，把资源效率最大化；第二条曲线就是建设生态，中通正在加快建设快运、云仓、国际、冷链、兔喜（末端门店）等生态板块，争取协同效应最大化。
赖梅松表示，希望相关部门能够进一步认识到快递物流保民生保就业保经济的突出作用，充分认识和释放快递物流带动产业链、供应链的集聚效应。同时呼吁把快递作为应急物流的重要组成部分,纳入统一规划和管理。
图源：截自新京报
据官方介绍，赖梅松，中通快递创始人，自2013年5月起担任中通快递的董事会主席，并自本公司成立起担任中通快递的首席执行官。同时，他还是中国快递协会副主席。赖梅松是中国快递行业的杰出人物，深耕该行业超过15年。
据中通快递2022年第三季度财报，2022年第三季度，中通快递收入为人民币8944.9百万元，较2021年同期的人民币7390.7百万元增长21.0%。毛利为人民币2444.4百万元，较2021年同期的人民币1568.3百万元增长55.9%。净利润为人民币1895.5百万元，较2021年同期的人民币1147.9百万元增长65.1%。
2022年第三季度，中通快递包裹量为63.68亿件，较2021年同期的57亿件增长11.7%。截至2022年9月30日，中通快递揽件／派件网点数量为31000余个；直接网络合作伙伴数量为5850余个；分拣中心的数量为97个，其中86个由本公司运营，11个由本公司网络合作伙伴运营。
中通快递创建于2002年5月8日，是一家以快递为核心业务，集跨境、快运、商业、云仓、航空、冷链、金融、智能、兔喜社区生活服务、中快数字营销等生态版块于一体的综合物流服务企业。
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