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美国联邦快递将裁减超过10%管理人员

2月2日消息,联邦快递首席执行官Raj Subramaniam在给员工的备忘录中表示,该公司将削减10%以上的全球管理职位,以成为一个“更高效、更灵活的组织”。

根据联邦快递2月1日发布的题为“组织变革”的消息,除了减少管理层和董事,联邦快递还计划整合一些团队和职能。该公司表示,这些变化将使快递网络的规模与客户需求保持一致。“这个过程对于确保我们在快速变化的环境中保持竞争力至关重要,它需要一些艰难的决定,”

根据2022年5月的数据,联邦快递有547,000名全职和兼职员工,此次裁员占该公司整体人数2%多一点。

联邦快递2023财年第二季度业绩报告显示,联邦快递Q2营收为228亿美元,较上年同期235亿美元下降3%,市场预期为237.4亿美元;净利润为7.88亿美元,较上年同期10.4亿美元下降24%;调整后每股收益为3.18美元,上年同期为4.83美元,市场预期为2.82美元

报告中表示,2023财年第二季度业绩受到需求持续疲软的制约,尤其是FedEx Express部门。

截自联邦快递2023财年第二季度业绩报告

由于全球货运量下降,FedEx Express部门的营业收入同比下降64%,部分被包裹量增长8%所抵消。该部门在本季度实施了先前计划的成本削减行动,以减轻运量下降的影响,包括结构性航空网络变化和飞机临时停飞。

FedEx Ground部门运营收入同比增长24%,主要是由于运量增长13%和成本削减措施。

FedEx Freight部门运营收入同比增长32%,受18%的运量增长推动,同时被较高的工资和员工福利以及发货量减少部分抵消。

2022年9月,联邦快递就宣布了削减成本的措施,包括停飞飞机和关闭部分办公室。该公司还提高了包裹递送率。并且,该公司当时撤回了业绩指引。该公司表示将在9月份预测的基础上再削减10亿美元,使2023财年的成本总节省额比此前的计划达到37亿美元

值得一提的是,根据公司备忘录,联邦快递公司正在推出一个新系统以评估其交付承包商。该系统将用“奥运奖牌”对承包商进行评级,评估基于服务、安全和客户体验的衡量标准,备忘录中提到的“服务提供商结果摘要”将根据处理数据的算法每月更新,“铜牌”评级的承包商可能被没收特定地区的独家交付权。

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