2月6日消息，工业和信息化部等八部门近日发布了关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知。根据《通知》，试点实施周期为2023年至2025年，涉及的公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车。
据了解，近几年来，一些网约车平台背靠着汽车主机厂，率先使用新能源汽车来为乘客提供服务。
其中，曹操出行是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，自2015年起一直在推动新能源汽车在共享出行领域的使用，截至目前，平台共投放纯电动汽车近10万辆，2022年全年碳减排量高达62万吨。
而背靠中国一汽、东风汽车、长安汽车三家央企的T3出行自2019年创立至今，也坚持自营车辆采用新能源汽车。截至目前，平台自营车辆中，新能源汽车占比超过92%，后续将进一步提升新能源汽车的占比。
T3出行内部人士表示，“为进一步推动交通能源动力系统低碳化、清洁化、高效化发展，T3出行已经在长春等城市上线换电车型，并积极推进全国换电网络建设。2023年，T3出行将加速全国化扩张步伐。在此基础上，T3出行从智慧交通、智能网联、自动驾驶、数字科技、车服业务和用户生态等多个方面着手，打造行业领先的智慧出行平台。”
《通知》还提出，要建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。
曹操出行内部人士也表示，目前，曹操出行新投放的车辆全部都是换电车型，高效的换电生态提升了司机运营补能效率。在推广换电车型普及之外，曹操出行也一直与合作伙伴进行换电数据的分析研究，助力充换电服务体系的建设，让充换电站的基建投入更科学和高效，“今年投放的车辆主要是换电车辆枫叶80v，其可以在60秒内完成换电，极大提升共享出行营运效率，预计今年投放数量在数万台。”
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