2月6日消息，自动驾驶公司毫末智行公布了春节期间智能驾驶使用数据报告。从2023年1月21日到2月4日，毫末搭载车辆用户春节出行总里程3200万公里，总时长35.8万小时。用户开启辅助驾驶的行驶里程突破351万公里，比2022年春节同期增长206.2%。
（图源 毫末智行官微，下同）
春节期间，搭载毫末HPilot车辆用户单次使用NOH（智慧导航辅助驾驶）最长里程为351.4公里，单次使用NOH最长时长为3.32小时。单次使用HWA最长里程和最长时长则分别为365.1公里和3.73小时。其中，素有“3D魔幻之都”称号的山城重庆成为用户使用辅助驾驶最多的城市，保定、上海分居二、三位。
末端物流自动配送车方面，春节期间，毫末小魔驼配送订单环比增长30%。大年初三一天配送近350单，达到春节单日最高。截至2023年1月，毫末小魔驼为物美多点超市配送累计订单量近14万单。
天眼查信息显示，毫末智行科技有限公司成立于2019年11月29日，公司注册资本约1.4亿人民币，股东包括美团关联公司天津三快科技有限公司等。
2020年11月，毫末智行末端物流自动配送车小魔驼诞生。小魔驼基于毫末智行末端物流自动配送车线控底盘小魔盘打造，拥有毫末智行自主研发的L4级自动驾驶技术，可以适应全天候24小时配送需求，并根据指定路线实现从A点到B点的全路径无人配送。
2022年4月，毫末智行推出了第二代末端物流自动配送车小魔驼2.0，是全球首款10万元级末端物流自动配送车。2022年618期间（6月14日-6月19日），毫末智行的末端物流自动配送车小魔驼共为物美多点北京顺义马坡店完成配送超2000单。
今年年初，毫末智行董事长张凯在第七届HAOMO AI DAY上介绍，2022年毫末持续稳居中国量产自动驾驶第一名；毫末城市NOH是中国第一个可大规模量产的城市导航辅助驾驶产品；末端物流自动配送车已初步完成商业闭环，交付超1000台，小魔驼配送订单量突破13万单；MANA学习时长超42万小时，虚拟驾龄相当于人类司机5.5万年。
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