创业的故事无时无刻不激励着创业路上的人，他们用自己的汗水书写着创业路上的传奇。正是有了这么多的创业精英，才给了我们创业者更多的勇气和力量。今天我们来看看这个神话级的创业大神是如何一步步成功的，希望他的故事能够给我们带来帮助。
尹明善这个人的名字可能还比较陌生，但是力帆集团这个靠摩托起家的企业，如今已经涉及汽车行业。正是有了尹明善才使得力帆走到了今天。1992年创立力帆集团，2002年被选为重庆市工商业联合会（总商会）会长，2003年当选为政协重庆市第二届委员会副主席，成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。2017年，已经79岁的尹明善宣布退休。
尹明善1938年出生于重庆涪陵，12岁那年家中突逢变故和母亲被赶至荒山居住，不得不走街串巷卖针线糊口。后来尹明善自学考上了重庆一中。高三那年尹明善却因家庭原因被迫退学，后来又被发配到劳改农场劳动。直到1979年才彻底获得自由。20年在狱中度过。
48岁时尹明善下海做图书生意，以出版《中学生一角钱丛书》积累第一桶金，三年后成为重庆最大民营书商。
1992年是一个特殊的年份，国家加大力度改革开放，很多的创业有识之士，纷纷投身创业54岁的尹明善就是其中之一。他不顾周围人的反对，倾其所有，拿着之前做生意攒下的20万投入摩托车发动机的研发生产，创立力帆集团。仅仅用了9年时间售出184万台发动机，在这个领域做到了全球第一。
这次创业也使得尹明善的财富如滚雪球似地增至5.2亿，2000年尹明善登上《福布斯》中国前100强巨富名单。那一年的名单中，没有马云、许家印、王健林，更没有年轻的马化腾和李彦宏。同时在2003年，尹明善决定进军汽车行业。然而做汽车的道路并不容易，他给已有成车下线的李书福写信，希望出资借用轿车准生证；给同城的长安汽车董事长尹家绪写信，希望用长安的淘汰生产线先行生产，均以失败告终。直到2005年十六届五中全会提出，要重视自主品牌和自主知识产权。政策开闸，力帆正式进入合法造车的大门。2006年力帆才有汽车产品投入市场，从此迎来高速发展的阶段。2010年11月25日，力帆集团在上交所成功上市，是中国首家上市A股的民营乘用车企业。
2007年10月，尹明善宣布退休。直到退休前的最后时刻，尹明善才最终确定了交班人选，接班人为副总裁牟刚。尹明善将这家他付出了半辈子心血的企业交给了家族以外的人。但是控制权仍掌管在尹氏家族手中。尹明善和妻子陈巧凤以及子女尹喜地、尹索微在力帆股份持股比例仍然超过50%，董事会席位至少占到4个。这意味着，即使他自己想，也无法真正完全放手。
在尹明善退休之前，力帆的问题已逐年显现。其2014年年报显示，汽车主业当年亏损2397万元，此后每年的亏损都以亿元计。退休之前，尹明善除了汽车还有一大爱好或者说执念就是足球。十年里他在足球俱乐部的投入近十亿元，直到2017年1月，尹明善才将心心念念的球队，重庆力帆90%股权出售给了武汉当代集团。
如今的力帆集团已经不如从前，但是尹老创业的故事成为创业界的励志佳话，正是有了尹明善这样的创业者，才使得我们能够借鉴，宝贵经验，大步向前。
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