说到无人机，更多人会想到航拍，但无人机并不只是娱乐，它还有另外一种类别——工业无人机，如果说消费级无人机的目的是娱乐，那工业无人机的重点就是效率，包括一些高危险低效率的职业都可以被工业级无人机取代。
测绘是一个非常辛苦的工作，测绘人员需要跋山涉水、风餐露宿，人力成本高作业效率还低，因此无人机测量测绘应运而生。目前市面上的测绘无人机很多都是固定翼，但要求场地较大，不够方便，而小巧的四旋翼或多旋翼续航时间又不够，北京富地研发了新一代多旋翼工业级无人机，在搭载航测吊舱航时能达到单架次续航时间一小时。
航测无人机续航时间60分钟
航空测绘是无人机应用最为广泛的领域，包括国家生态环境保护、矿产资源勘探、海洋环境监测、国防事业、城市规划与市政管理等多个方面。
对于测绘无人机来说，续航时间和精度是两个最主要的诉求。因为频繁起降浪费时间也提高了风险，续航长就意味着更高的作业效率和更高的安全性，并且测绘行业对精度要求比较高。富地主打航空测绘的“M”系列，配备了双电池，搭载倾斜摄影相机，最长航时能够达到60分钟以上，执行3CM分辨率的任务，单次起降测量面积能达1.2平方公里。
以北京前门商业街项目为例，传统人工方式2人一组需要15天完成地形图制作。现在利用富地航测无人机数据采集，加上航测数据处理、倾斜摄影三维模型制作，不到5天即可完成精度为3CM分辨率的前门地形图。”
产业链服务：飞控+数据分析
在国内，无人机测绘领域其实在10多年前就已经有不少企业开始涉足，其中包括零度、纵横、南方测绘等，还有近几年入局的极飞、大疆等。富地最开始的主要业务领域并不是从事无人机研发，而是测绘勘察技术服务，因此与其他厂商相比，富地既是无人机研发企业也是行业用户，因此富地主要还是想以地理数据处理为核心完善自己的产业闭环，即通过自动化飞行从一线作业中获取影像信息与数据库连接，然后将人力、效率提升上去。
在整个产业闭环中，除了前面提到的无人机硬件产品之外，飞控系统和数据平台也是关键所在。
飞控系统是无人机最核心的部件之一，犹如人的“大脑”。 但是目前国内的大型工业级无人机飞控被国内外少数企业厂商垄断，缺乏有效市场竞争，导致工业级飞控使用成本高昂。富地自主研发的多余度设计的飞控系统K1采用了扩展卡尔漫滤波算法、互补滤波算法和自适应PID线性控制算法三种核心算法，保证无人机稳定飞行控制。
如果说飞控系统是无人机的“大脑”，数据则是无人机的“血液”，有了数据的支撑它才会有良好的售后作业服务指导，才能使其产品在市场站稳脚跟，同时这些方案的掌握也是对其产品技术功能迭代的有力支撑。据了解，富地的数据处理中心，具备年生产超过6000平方公里的高分辨率倾斜摄影三维建模、数字正射影像图、数字高程模型及各种比例尺数字地形图服务能力。
当前测绘无人机的应用已经从探索阶段进入到了规模化商用阶段，未来在与人工智能技术不断结合的情况下，通过挖掘测绘无人机的数据采集能力，并将数据转化为服务，不失为最大化释放商业价值的可行之举。
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