快递，已经渐渐成为生活中不可或缺的重要一部分，尤其在中国，快递业务量早已成为“全球第一”，快递包裹分发已经进入“1天1亿”的时代。面对如此庞大的快递量，怎样才能解决好“最后一公里”问题，将快递更安全更快捷地送至收件人手中，成为现如今快递行业要研究的首要课题。
2017年，“丰鸟大战”第一回合，最终以国家邮政局出面调解得以消停，双方虽然表面握手言和，但背后一直暗流涌动。刚刚进入2018年，双方战火似乎都有重燃的趋势，而这一次，双方选在了“快递柜”领域。
“丰鸟大战”2.0版
要说2017年快递江湖“火药味”最浓的事件，当属“丰鸟大战”。短短48小时内，除了主战方丰巢和菜鸟之外，各家圈外大佬纷纷站队声援，其中就包括腾讯、京东、网易、美团等巨头公司。要不是国家邮政局果断出手调停，后果恐怕不堪设想。
时间来到2018年，“丰鸟大战”2.0版正在悄然上演，1月23日，作为丰巢的联合创始投资公司，顺丰、申通、韵达相继发出公告称，增投丰巢科技。本轮融资，丰巢获投总金额约20.7亿元，此次增资后，丰巢科技的股东数量将从原先的15个增至23个。
丰巢此番大动作，恐怕针对的就是菜鸟，因为就在不到一个月前，菜鸟网络刚刚表示将推出自有品牌的智能快递柜，并与“桐庐帮”对接了菜鸟智能快递柜的接口。
实际上，丰巢和菜鸟“握手言和”的背后，也加紧了各自对智能货柜领域的布局和阵营分化：菜鸟在与丰巢和解后一个星期就火速投资速递易；不到一个月后，丰巢全资收购e栈，并在随后的快递柜市场份额直逼速递易。
顺丰牢牢掌控“丰巢” 那通达系呢？
说到丰巢，虽然是几家快递巨头共同出资，但丰巢的实际控制权一直都掌握在顺丰手里，中通、申通、韵达几家股东的话语权非常少，包括末端最核心的用户数据和对用户数据的使用，控制权都在顺丰。举个最实际的例子，丰巢通过系统对末端用户进行产品销售推广，对接的产品广告全部导入的是顺丰优选，并没有帮中通去推广中通优选，其他几家公司就更可想而知了。
听到“丰巢”这个名字，大部分用户对其的认知就是顺丰，其意图很明显，直接通过快递流量掌握包裹的入口，进而慢慢控制快递末端服务和数据。这也是为什么顺丰联合二通一达建立丰巢，却允许百世、圆通、天天等快递公司利用丰巢柜去投递。不仅对顺丰自身有利，还同时掌握了通达系的资源，引导和控制通达系的部分市场。丰巢虽然一直处于赔钱状态，但是顺丰的估值会因为丰巢的发展而不断提高，顺丰可以通过自身的估值收益来弥补丰巢的亏损。
资本热捧 但盈利渺茫
在中国，智能快递柜的投放量正在呈爆发式增长，在2016年就已经达到了10万组，未来还会进一步增长，但是从智能快递柜公司的账面数据来看，盈利，似乎还是遥不可及的事情。就拿丰巢来说，2016年全年收入仅2254.59万元，净利亏损2.49亿元；2017年前三季度营业收入为1.59亿元，净利亏损2.75亿元。可见，收入虽然在增长，但亏损仍在继续扩大。
为什么快递柜不挣钱呢？首先，运营智能快递柜的制造成本就不低，一组智能快递柜的成本至少在万元以上，此外还有占地费、安装与维护运营等成本；其次，智能快递柜的盈利模式相对单一；代收模式中，店面代收和自提柜代收是主流服务模式。
在这种行业一片向好却盈利渺茫的状况下，各家企业仍在不断加大投入，这是为什么？其实，除了要抢占最后一公里的有利终端，快速布点之外，另一方面则是抢占终端快递柜物流路由信息。要知道在信息时代，大数据才是最值钱的，通过快递柜的信息采集，了解消费者的习惯及轨迹，形成大数据矩阵，完善用户画像，为合作伙伴提供大数据赋能，才是终极目标。
基于大数据的应用可以实现多元化服务，例如提供临时物品存储、公共事业缴费、无人购物平台等，从而与消费者产生更大的黏性。
“两虎之争”小品牌遭殃
放眼整个快递行业，到处都充斥着站队的气息，现阶段已正式形成中邮速递易与丰巢为首的两军对垒之势。随着丰巢及速递易的“寡头效应”越来越明显，小品牌的日子现在越来越不好过了。
以中邮速递易为例，随着我国快递业的快速增长，物流末端的压力也会更大，在此情况下，中邮速递易推出的智能快递柜、智能信包箱，以及小黄筒，已在全国79个重点城市布局，快递柜规模约8.1万组（包括整合中国邮政的约2.5万组）。为解决末端配送人力、提升行业配送效率、保障货物及用户隐私安全、共享社会资源、提升消费者体验等开启了新局面，而这也正是中邮速递易被市场看好的原因。
和中邮速递易一样，丰巢业务也包括派件、寄件、广告、金融和增值等形式。而丰巢的服务模式进一步更新升级，倾向于多样化创新化发展，可以进行社区洗衣服务、自助购彩服务、丰巢柜售货服务等。另一方面，丰巢通过有赞开设了“丰巢特惠商城”，目前生鲜水果为第一大品类，此外还有美妆、酒水与家居等。丰巢并购中集e栈后的公开数据显示，截止2017年9月，丰巢总体柜量约为7.5万组（其中包括e栈的2万组），仍少于中邮速递易。
结语：一场鏖战在所难免
菜鸟以自有品牌入局智能快递柜，菜鸟驿站的设备铺设将采取直营铺设模式，选择一线或有限的核心城市铺设做布局。经过五年的发展，市场现存的规模化企业，如丰巢，富友，日日顺乐家，云柜等个个背景深厚，尤其是在一些城市的布局密度基本形成。
按照业内规律看，铺设网点需要聚焦一线城市并形成密度型，只有这样才能降低相应的各类成本，这意味着菜鸟驿站必然要和这些成熟的公司展开猛烈竞争，一场恶战在所难免。
菜鸟驿站如果大面积铺设了自有品牌的智能快递柜，会不会收费？怎么收？收多少？这些问题恐怕都是绕不过去的大坎。这场风风火火的“丰鸟大战”2.0版将会发展到什么程度？又会以什么样的局面收场？我们拭目以待！
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