近日闹得沸沸扬扬的滴滴，终于被央视关注了。央视财经频道《经济信息联播》日前对滴滴的现状做了题为《滴滴优步合并后涨价》的一则报道。
乘客司机两头亏，钱去哪儿了？
报道中随机采访的几位深圳市民均表示，用滴滴打车确实比以前贵了。
受访的女孩表示，自己住在南山区，上班在福田区，以前打车只要十五六块，现在要二十多。
另一位受访的男士也表示，同样行程，以前打车要十多块，拼车只要5块，而现在拼车就要10块钱。跟以前比拼车的花费贵了一半。
同时，视频中的记者也做了现场测试，同样路程，以前只需自己花费3元，而现在要花费12元，涨幅不可谓不小。
那么乘客的支出变多了，是不是意味着司机的收入增加了?
这位司机显然给出了否定的答案。
视频中，该司机表示，以前每天跑满20单，会有100元的补贴，而一般网约车司机一天拉20单是很轻松就可以完成的，相当于这100元的补贴很轻松就可以拿到。
而滴滴优步合并之后，这个补贴取消了。也就是说，一个司机在这一项上的收入一个月就少了3000块左右。
悄悄的进村，打枪的不要
对于乘客和司机的这种质疑，滴滴是怎么回应的呢?
滴滴的客服人员表示，现在的价格和之前相比是没有变化的。
实际上，乘客端和司机端都觉得自己“吃亏”了的关键，就在于补贴的悄悄取消。
滴滴和优步合并之前，双方为了跑马圈地，在烧钱补贴上的力度令人咂舌，长期为烧钱所累的两个对手，在握手言和之后，立刻停止了烧钱游戏，开始转向实现盈利的“小目标”。
从8月开始，就已经有不少乘客表示，现在的补贴变少了。笔者身边的同事也表示，取消补贴之后，打车花费比之前整整高出一倍。
然而，这对乘客影响巨大的改变，都是在悄悄进行的。
虽然没有官方的信息证明滴滴已经取消补贴，但对于乘客和司机来说，这种悄悄的进村，打枪的不要的方式下，掩盖不了滴滴取消补贴后变相涨价的事实。
你会卸载滴滴吗？
已经有乘客表示，再这样下去，可能以后真的要卸载手机上的滴滴了。
一直以来，倡导共享出行的滴滴一直在用输血“造福”广大乘客和司机。让大家普遍感受到出行的便利和低成本之后，滴滴取消补贴之后的变化的确很让人难以接受。
实际上，站在乘客的角度，滴滴现在最大的优点已经不在于出行的低成本，而在于便利。
用笔者偶遇的一位出租司机的话来说，现在很少有人站在街边打车了，基本都是用滴滴软件叫车。
的确，滴滴的出现在一定程度上改变了传统的出行方式。但仅仅是让乘客和司机觉得便利，会是滴滴出行未来的发展支柱吗?
试想一下，如果没有这样便利的方式，站在街边打车出行好像也并没有受到很大影响。
所以，这样仅仅能让乘客觉得便利而在花费上基本没有变化的滴滴，你还会让它在你的手机里呆多久?
,
