日本丰田汽车（Toyota）3月23日宣布，将从4月3日开始暂停其在日本本土5家工厂的7条生产线。丰田在大陆的复工和销售情况都不佳，同时正在陆续关闭北美、欧洲和亚洲的工厂，
自由时报3月24日引述消息表示，受新冠病毒疫情的影响，大陆的物流和生产仍然低迷，而且海外市场需求减少，所以丰田做出暂停本土生产线的决定。
丰田上一次宣布日本本土工厂停工是在2008年金融海啸发生之后。
此次停产的5家工厂，停工时间不一。从4月3日开始，高冈工厂、堤工厂的生产线将停工至4月7日；羽村工厂将停工至4月6日。九州工厂停工至3月15日，田原工厂停工至4月14日。
九州和田原工厂主要生产LEXUS（雷克萨斯）品牌汽车，其暂停的生产线中，雷克萨斯LC、LS、UX、NX以及ES等车型都销往大陆。
据悉，丰田汽车2月份在大陆和香港、澳门的新车销量总额同比去年减少大约70%。大陆媒体3月24日消息，3月份大陆消费者的购车需求仍然不高，比如雷克萨斯NX系列车型降价2万至3万人民币，但销量仍不佳。
丰田位于大陆的4家工厂分别位于成都、天津、吉林和广东，虽然已经宣布复产，但工人返工率不高，产能仅为一半或更少。另外，疫情扩散导致全球需求下降，包括汽车在内的大陆各行业企业都面临订单取消、无工可复的局面。
截至目前，丰田在北美、欧洲和亚洲的工厂都已经停工。其中，丰田决定将北美全部13家工厂的停工时间从原计划的2天（3月23和24日）延长至4月3日。
丰田位于英国、土耳其、捷克、波兰、法国和葡萄牙的工厂正在陆续停工；马来西亚工厂从3月23日停工至31日，菲律宾工厂从3月17日停工至4月中旬。
丰田表示，如果停工时间拖长，将对业绩带来严重的影响。丰田生产TOYOTA（丰田）和LEXUS（雷克萨斯）两种品牌汽车，2019年在日本本土的产量约341万辆，其中大约210万辆出口到海外。
3月24日消息，包括丰田在内的日本车企整体面临低迷。本田、日产、SUBARU等也正在陆续关停本土和全球工厂，比如日产公司仍然面临来自大陆的零部件不稳定问题，并因此决定暂时停产其九州工厂。
日经中文网通过调查预计，日本7家汽车企业在全球的产量可能暂时减少30%左右。一位汽车行业高管表示，看不到终点。#
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