昨天，重庆警方官方社交媒体通报称，重庆南岸区万达广场一女性遇害案告破。8月16日晚间，被害人吴某在南岸区万达广场停车场取车时，被5名歹徒抢车后劫持上车。犯罪嫌疑人陈某华等将受害人吴某带到涪陵区，并将受害人强奸后杀害。五名参与犯罪的嫌疑人已经全部被抓获，其中一人年仅14岁。
从警方公布的案发经过显示，劫持事件发生地点是在重庆南岸万达广场的停车场，这让人不得不想起今年5月发生在成都某地下停车场的一宗抢车劫持案件。2018年5月21日，成都一名奥迪女车主在地下停车场被一名男子持刀劫持后捆绑上车，劫持者陈某驾车逃走时在路上因追尾事故败露，受害人才侥幸逃过一劫，警方随后根据视频监控线索将犯罪嫌疑人抓获。
近年来各地地下停车场已经发生了多次恶性犯罪事件，可以说现在各城市的封闭式停车场，已经成为最为危险的犯罪热点区域。尤其是年轻靓丽，经济条件优渥且独自驾驶豪车的女性，更要注意地下车库中潜在的劫财劫色风险，因为你们是歹徒的最佳猎物！
各国城市中的地下停车场都属于犯罪热点地区，我开设的女性个人安全课程中把地下停车场列为城市中最危险区域之一。仅北京的地下停车场就发生过很多次严重刑事暴力罪案。
1999年的西站女尸案件，受害人在北京西客站停车场停车时惨被奸杀，尸体被抛弃在西客站地下车库一个隐蔽角落，直到2006年西站地下停车场重新装修时才被管理员发现。2012，一女子在北京昌平永旺超市购物后，前往地下停车场取车离开时被匪徒劫持后杀害，尸体10多天后才在河北某地找到。除此之外，2010年著名导演鄢颇在北京蓝岛商城的地下停车场被四名男子袭击后身负重伤，左手几乎被砍断。为什么地下停车场会如此危险呢？
大部分停车场的灯光比较昏暗，可供隐蔽藏身的梁柱和车辆较多，观察死角密布。除此之外，地下停车场一般设有多个出入口，除了车辆进出通道之外，还有人员走动的楼梯或电梯，有利于犯罪分子藏匿或逃脱。
国内大部分地下停车场几乎没有安保人员，监控也做不到全区域覆盖，因此几乎没有预警犯罪或者在危机发生时及时干预的可能。更糟糕的是，大部分地下停车场手机信号较差，发生紧急情况想报警或求助都很困难。
公共停车场本身人员流动复杂，如商场、交通枢纽的大型地下停车场，好人坏人都可以自由出入和流动。从此前发生的多宗案件来看，大部分恶性案件如劫持、绑架和强奸均发生在大型公共停车场。比如8月19日在重庆发生的奸杀案，案发第一现场就是在公共停车场内。
停车场的危险之处不仅是因为环境复杂和监控安保不利，由于车辆本身具有非常强的身份属性，犯罪分子容易通过车辆本身判断车主的经济情况、性别、年龄等基本身份信息。
比如，5月发生在成都的劫持抢劫案件中，事主驾驶的车辆就是奥迪Q系SUV车辆。震惊全国的著名演员吴若甫案中，绑匪王立华原本作案目标并非吴若甫，但因原定目标当天未出现，而吴若甫驾驶的宝马X5轿车比较豪华，绑匪临时决定绑架吴若甫。
绑匪非常容易从车辆的特征判断车主大约是什么样的人。比如，颜色亮丽如红色、粉色或者明黄色的豪华车量，基本可以判断车主为经济条件不错的女性。如果车内有毛绒玩具或者其他女性化配饰，则可以判断车主可能为年轻女性且较为时尚。年轻且经济条件不错的女性，是匪徒最青睐的犯罪目标。
此前我妻子驾驶一辆红色小型车辆，曾两次遇到路怒症在路上的挑衅，好在当时我也在车上才避免吃亏。所以她换车的时候我建议她更换一辆颜色比较中性的车辆，避免在路上被人挑衅，或者在停车场中引人注目。最终她换了一辆深棕色商务款轿车，也不在车里放女性化装饰物，此后再也未曾遇到过这样的事情。由于罪犯容易通过车辆来选择目标，地下停车场是歹徒守株待兔的最佳场所。
地下停车场属于城市中比较容易发生危险的红色区域，有车一族却很难避免不涉足此地。所以，大家有必要了解地下停车场常见的犯罪套路，以预防潜在发生的危机。
大部分发生于地下停车场犯罪行为，犯罪者都是随机选取目标实施的。以绑架或抢劫为例，犯罪者在选择目标的时候只有两个路径——选车或选人。此前我们已经探讨过，匪徒通过车辆外观特征来判断目标情况，这是典型的以车来选择目标。除此之外，一些商场也会有犯罪分子以人来选择目标。比如，大量购物且独自进入停车场的女性，会被罪犯视为容易下手的目标。大量购物后，女性警惕性会随之下降。
我有一位女性朋友，一次疯狂购物后在路边打电话时被人抢去手机。她当时根本无法做出任何有效反应，想追又怕刚买的东西丢了。根据人的正常生理反应，任何人如果左右手都拿着东西，注意力无法集中反应速度变慢。中国古代江湖人无论任何时候都会刻意保证有一只手是空的，这样遭遇突发情况时至少来得及格挡或者反击。徐浩峰导演的功夫电影《师父》中，主角陈识的徒弟耿良辰被害前在打斗中被人设计。他主动伸手接了对方递过来的刀后，却发现自己的两只手正好被占住，暂时无法反击而在打斗中失了先机最后丢了性命。
这种江湖经验被称为“留一手”或“空一手”，现代的特工在执行任务的时候也会遵循这个原则。
大量购物除了可能导致注意力分散之外，上车时必须先将物品放入后备箱或后座，也给了犯罪分子足够时间下手。所以，女性应避免大量购物后独自前往地下停车场取车，以免成为贼人眼中的“软目标”（注：容易下手的目标）。
一般而言在受害人取车时发生罪案的概率要高于停车时，因为犯罪分子以车为目标的话，会选择在目标车辆附近蹲守。而刚刚停车时，因为车主迅速离开，罪犯未必有足够的时间动手。这并不意味着停车时绝对安全，也有一些案例是事主停车时遭遇的。
从统计数据来看，罪犯更喜欢在目标车辆附近埋伏，等车主取车时忽然下手。除此之外，故意在车上喷洒污染物或者在驾驶舱附近堆放杂物吸引车主注意，也是犯罪分子常用的方法。我有个朋友在美国就遭遇了这样的抢劫案件，他在取车时发现前挡风玻璃被喷了大量泡沫，他以为是年轻人的恶作剧掏出一块抹布擦车，两名持刀歹徒却忽然出现。好在当时只是劫走了他的钱包、手机和手表。
在地下停车场取车时，如果发现有人在你车辆附近停留，或者你的车周围出现不明污渍故意破坏等，都应该视为恶性罪案发生前的先兆，立刻逃跑或者上车锁门报警求助就对了。如果取车后发现车辆有异常响声，也不要马上下车处理，尽量开出地下停车场后再说。
除此之外，应该尽量避免把车停在灯光昏暗或者较为偏僻的角落，尽量选择在电梯或岗亭附近停车。有些地下停车场会有汽车美容之类的配套设施，在洗车店附近停车也是不错的选择，因为这里会长期有人员驻守。
除了在取车时遭遇攻击之外，慢速状态下也是罪犯下手的好机会。今年我本人曾经遭遇一次疑似劫案，我在北京一商场地下停车场取车后，刚刚启动车辆准备离开。忽然有人在前方截住了我的车，并且走到我的驾驶室旁要求我拉他出这个商场。我当场表示拒绝，此时却发现另一个人试图打开副驾驶一侧车门。好在我养成了上车锁门的好习惯对方并未得逞，我也马上摁下喇叭引人注意，并且威胁要报警对方放弃纠缠。后来我在网上搜索，发现其他城市曾经出现过这种以搭车为名上车抢劫的案件。
在任何时候，上车落锁都是至关重要的习惯。我有个朋友在欧洲自驾游期间，一天晚上在路边开着车门打电话的时候，被持刀歹徒威胁抢走了手机和身上所有的现金。上车不上锁等于回家不锁门，也就是所谓的“开门揖盗”。
在中国因为科目二考试的缘故，大部分车主都习惯后坐方式入库，这是个良好的预防绑架习惯。因为这样上下车时，都能保持对外界的观察。上车时车门也能作为阻挡盾牌，避免被人偷袭。
除了上述情况之外，强光手电是地下停车场取车时保证安全的好伴侣。因为安保人员巡视地下停车场时，往往会使用强光手电扫视阴暗角落，所以在取车时提前拿出手电扫视车辆周围能起到打草惊蛇的作用。如果真的遭遇罪犯，至少强光手电能起到一定的干扰对方视线的功能。作为照明工具，手电筒在各国都不被视为管制器具的和谐工具，无需担心随身携带的法律问题。可以发出巨响的报警器，也是地下停车场的好伴侣，因为高分贝的报警声音引起安保人员和周边人的注意。匪徒也不会带走这种会狂响的东西，所以一般会被丢弃在现场，能给警方提供线索。
什么车辆比较容易被视为潜在目标？
从以往的案例来看，犯罪分子选车的概率比选人要大的多。所以，我们有必要了解什么样的车辆比较容易被犯罪分子视为目标。
此前已经论证过，颜色偏女性化或者内饰较多的车辆，较容易被犯罪分子看上。除此之外，就汽车品牌而言，豪华车品牌中的BBA（奔驰、宝马、奥迪）是犯罪分子所青睐的目标，因为大部分暴力犯罪者受教育水平不高，对于汽车品牌价格的认知比较肤浅，未必能识别日系豪华车品牌。我在欧洲自驾游的时候，就尽量租日本品牌或斯柯达、大众一类的家庭车品牌，以免被歹徒觊觎。在欧洲BBA车的租金与大众品牌相差无几，只是后者更为低调安全。
超豪华品牌如宾利、劳斯莱斯往往由专业司机驾驶，所以犯罪分子一般不敢轻易选择。当然，像贼王张子强这类的职业绑匪，越是豪华车辆越好下手，那就是另一个问题了。
大切诺基、陆地巡洋舰等高档越野车虽然价格昂贵，驾驶者往往为内心热爱越野的中年男性，劫持此类车辆也少有人尝试。
除此之外，车窗贴有不透光暗色玻璃膜也是绑架者喜欢的目标。我国香港地区运输条例要求，私家车玻璃透光度必须超过70%，禁止使用一切反光或者不透光玻璃膜。该条例立法原因就是为了防范车主被绑架或者绑匪使用车辆作为绑架工具，警方和行人可以随时观察路上经过车辆有无异常。在部分欧美国家，基于安全原因（除了刑事犯罪也基于交通安全理由）同样禁止使用遮光玻璃膜。2018年6月，加拿大蒙特利尔警方就公开通缉一辆道奇面包车，该车辆涉嫌两宗意图绑架案件。根据警方通缉令的内容显示，这辆车后窗玻璃有防晒贴膜车内暗黑难以观察。
所以，如果基于安全考虑不贴膜也是降低绑架或劫持概率的措施。值得注意的是，国内一些安全专家建议车辆贴膜，主要是为了降低盗抢车内财物概率。因为镀膜车辆一来难以观察车内细节，镀膜后的车窗也很难砸碎，所以盗抢车内财物门槛更高一些。西方国家因为禁止镀膜，罪犯通过车窗观察到车内有贵重物品往往会砸车抢劫，此类国家车内财物盗抢案件较多。
镀了膜的车窗甚至可以用来化妆
根据英国Co-op保险公司的数据资料显示，英国伦敦市中心SOHO广场的停车场平均每年发生90起以上的车内财物盗抢索赔，被称为全英国最危险的停车场。而英国为立法禁止汽车贴膜的国家，如果你为了降低被绑架风险不贴膜，尽量不要把贵重物品放在车内以免遭遇盗抢。
较少劫匪会选择劫持纯电动汽车，因为大部分电动车的续航能力无法满足劫匪劫持后逃逸的需要，且国产电动车普遍较为廉价。尽管特斯拉电动车被归入豪华车行列，然而该车具有互联网防盗功能可以在线定位，因此劫匪并不喜欢。新款的BBA也开始具有这样的在线定位功能，如果厂家和品牌多宣传此卖点，未来也有助于降低被劫持的概率。有趣的是，特斯拉的Model S型SUV被戏称为儿童绑架车。因为这款车的选配配置----后向式折叠座椅，往往用于搭载儿童。在美国加州，曾有车主掀开后备箱把孩子放在后向后座时，被路人认做将孩子塞入了后备箱绑架报警。警方紧急出动截住这辆车才发现是一场乌龙。
当你真的被绑架应如何逃生？
没有人希望成为犯罪者的目标，然而这种事情一旦发生你仍旧需要想法补救。本次重庆的劫持奸杀案件，由于是5人合谋实施犯罪，因此一旦被劫持事主几乎没有任何逃生的机会。然而，如果罪犯是1-2人实施犯罪，被劫持者仍旧有机会逃出生天。在地下停车场第一个逃生机会，是就地逃生。2017年六月，东莞万达广场一名女子被两名劫匪劫持上车后，她摁下喇叭鸣笛引起了其他人的注意才躲过一劫。在条件允许的情况下，想办法鸣笛引起地下停车场安保人员注意是逃生的第一个时间节点。
大部分商场周边都属于交通流量拥堵的区域，因此车辆刚驶出商场时，受害人仍有一次逃生机会。比如今年五月成都绑架奥迪女车主事件，事主在交通拥堵的情况下积极自救。勇敢的跟绑匪纠缠造成了追尾事故引起路人注意，成功躲过了一劫。
如果被单人或者双人劫持，在车速不高的情况下，制造车祸是有效的逃生办法。如果被劫持者为驾驶者，应注意撞车时双手握方向盘时要把拇指松开，以免撞击时造成骨折。如果在后座，则撞击时则尽量保护头部。
除了制造车祸之外，跳车逃生也是一种积极自救的选择。2015年8月，海口市孔女士在单位停车场准备驾车回家时，遭遇歹徒持刀劫持。孔女士被捆绑双手嘴巴被透明胶带封住后放于后座，歹徒驾车逃跑时孔女士趁减慢车速跳车成功逃生。跳车逃生的要诀在于，在被歹徒捆绑的时候要尽量留出空隙。比如歹徒用绳索捆绑双手时，你要保持手掌放松但小臂及手腕肌肉紧绷，这样可以留出1厘米的空间方便挣脱。如果歹徒采取五花大绑的方式捆绑整个手臂，则应该偷偷深呼吸且手臂尽量绷紧，这样在放松状态下有一定的挣脱空间了。记住，被捆绑时你留下的空间越多，挣脱就越容易。
如果条件许可，可以先挣脱绳索再跳车，在条件不许可的情况下也可以先跳车再想法挣脱。跳车前除了注意找到车门解锁装置之外，跳车前应该先深呼吸，肺部充气的情况下胸腔能缓冲部分冲击力。在落地时尽量以臀部或后背先着地，并且顺势翻滚以降低冲击力。
被绑架时，最糟糕的情况是被塞进后备箱，这是逃生机会最低的情况。除了少数越野车之外，大部分车辆并没有后备箱紧急逃生开关，所以一旦后备箱锁定很难被打开。这时候唯一能帮你逃生的，是工具箱中的千斤顶。在解放了双手的情况下，应该尽快找到千斤顶并且用来顶开后备箱盖逃生。所以我建议车主购买一款容易使用的千斤顶，并且应该清晰千斤顶所在的位置以及如何使用，除了应对绑架之外爆胎后自救也是有必要的。
总之，当绑架发生后应该在条件许可的情况下尽量想办法逃生。对于逃生的具体时机选择，当事人应该相信自己的直觉。人的直觉是一种力量，往往能在危急时刻发挥巨大的作用，此前几次受害人成功逃脱全赖于求生欲望和直觉驱动。所以当最坏的情况发生后，不要过多的理性思考，患得患失，相信自己，想干就干吧！
德国法兰克福机场在停车场专门划分出的女性停车区
文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点。
本篇头条文章由枪与玫瑰出品 我轻轻吐槽，你轻轻拍砖。
