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惹人注目的战斗机外交的猫腻,竟然是它惹的祸

近日,美印之间频频“相互”示好的消息不断传出,美媒10月26日报道称,蒂勒森在新德里说:“美国支持印度成为领先国家,将继续为印度在这一地区提供安全保障的能力做出投入。在这一方面,美方愿意并有能力为印度的军事现代化努力提供先进技术。”

这意思就是美国佬愿意为印度阿三的军事现代化提供“最好的技术”,其中包括向印度出售F-16和F-18战斗机

那么这F-18战斗机到底啥样,能让阿三扯开了嗓子在国际上发声呢?

波音F-18“大黄蜂”(英文:Boeing F-18 Hornet Strike Fighter,编号亦作F/A-18),是美国麦道公司(现波音)为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗机,它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号。它属于第三代战斗机,具备优秀的对空、对地和对海攻击能力。作为美国海军最重要的舰载机,F/A-18的用途广泛,它既可用于海上防空,也可进行对地攻击。

F/A-18是一款超音速多用途战斗机,主要特点是可靠性和维护性好,生存能力强,大仰角飞行性能好以及武器投射精度高。据介绍,F/A-18的结构是按6000飞行小时的使用寿命设计的,航空电子设备的平均故障间隔为30飞行小时,雷达的平均故障间隔时间为100小时,电子设备和消耗器材中有98%有自检能力。到目前为止,F/A-18共有9个型别,有单座的,也有双座的。

除了本尊之外,它还有很多的衍生型号

F/A-18A“大黄蜂”

F/A-18A是第1种生产型,单座攻击机。主要用于舰队防空和舰载攻击机的护航,也用于执行空对面攻击任务,用来取代A-4和A-7单座攻击机。

F/A-18B“大黄蜂”

F/A-18B是A型的教练型,串列双座,另一个座椅供武器系统指挥员乘坐。可用于作战,编号为TF/A-18A。

F/A-18C“夜攻大黄蜂”

F/A-18C是1986 财政年度起购买的单座型,此型号是

F/A-18C“夜攻大黄蜂”的座舱

新的平视显示器和飞行员夜视镜。

F/A-18D“大黄蜂”

F/A-18D是双座夜间攻击机,是 F/A-18C 的双座型,与F/A-18B 不同

VMA(AW)-121“绿骑士”中队 F/A-18D

,先前装备 A-6E 的全天候攻击机中队和一个“鬼怪”侦察中队订购了 96 架。另外 F/A-18D 还取代了用于前进空中管制的 OA-4“天鹰”,以及接替了 OV-10A 和 OV-10D“野马”的部分任务。

F/A-18E/F“超级大黄蜂”

F/A-18E是终极战斗机/轰炸机,F/A-18F是双座战斗机/轰炸机。

EA-18G“咆哮者”

也称为EF-18,主要以F型的结构加装EA-6B的多种标准电子战设备及吊舱,用于完成前沿电子战任务。

如此看来,美国的F-18战斗机作为较轻型的战斗机,可以胜任地面支援、地面袭击和空中作战等多种任务。如果印度同意购买美国的战斗机,这对美印同盟具有重要意义。如果印度选择购买美国的战斗机,从一定程度来说这将意味着印度做出决定,在关键先进武器上要与美国建立更紧密的联盟关系,而这与以后的国际关系发展势必有着不可分割的牵连。

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