简介
空中客车公司（Airbus）是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。
1970年12月
空客公司成立
1972年10月【A300首飞】
1982年4月【A310首飞】
1987年2月【A320首飞】
1991年10月【A340首飞】
1992年11月【A330首飞】
1993年3月【A321首飞】
1995年8月【A319首飞】
2002年1月【A318首飞】
2005年4月【A380首飞】
2013年6月【A350首飞】
2014年9月【A320neo首飞】
A300
A300是世界上第一架双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机。A300于1972年投入生产，1972年10月首飞。2007年7月停产。共生产561架。
主要数据
A300-600基本数据：
翼展：44.84米
机身长：54.1米
最大载客：298人
最大起飞重量：165吨
最大可用燃油量：49.8吨
最大载重航程：7500公里
A310
A310是在A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。机身缩短，设计了新的机翼。标准载客量220人。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞。
主要数据
A310-300基本数据：
翼展：43.89米
机身长：46.66米
最大载客：200人
最大起飞重量：150吨
最大可用燃油量：49.8吨
最大载重航程：9600公里
A320
A320是空客公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定，打破美国垄断客机市场的局面后，决定研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型，旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，航空公司希望飞机能优化客舱布局、行李和货运装卸更方便、操作极具灵活性。
A320项目自1982年3月正式启动，第一个型号是A320 -100。1987年2月22日首飞。1988年3月获适航证并交付使用。
主要数据
A320-200基本数据：
翼展：34.1米
机身长：37.57米
最大载客：180人
最大起飞重量：73.5吨
最大可用燃油量：18.5吨
最大载重航程：5500公里
A321
A321-100于1989年11月开始研制，1993年3月11日装V2530发动机的第一架原型机进行了首飞，并于同年12月17日取得了欧洲JAA合格证。1993年5月装CFM56-5B发动机的第二架原型机进行了首飞，并于1994年2月15日获得JAA合格证。1994年1月27日首批飞机开始交付使用。
主要数据
A321-200基本数据：
翼展：34.1米
机身长：44.51米
最大载客：220人
最大起飞重量：89吨
最大可用燃油量：17.5吨
最大载重航程：4350公里
A319
A319是从A320直接派生的缩短型。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。
主要数据
A319-100基本数据：
翼展：34.1米
机身长：33.84米
最大载客：145人
最大起飞重量：70吨
最大可用燃油量：18.5吨
最大载重航程：6850公里
A318
在开发阶段时使用代号是“A319M3”，A318其实是A319缩短型。“M3”表示“减去3处机身结构”。A318比A320标准型短6米，轻14吨。
A318项目是1999年启动，2002年1月15日首飞。2003年7月开始交付使用。
主要数据
A318-100基本数据：
翼展：34.1米
机身长：31.45米
最大载客：117人
最大起飞重量：68吨
最大可用燃油量：14.8吨
最大载重航程：6000公里
A340
1986年1月对外宣布研制两种先进的双过道宽机身客机。1987年6月决定将A330和A340这两个型号作为一个计划同时上马。
1991年10月25日，该项目第一个型号四发远程客机A340-300率先首飞，并于1993年2月投入运营。
主要参数
A340-200基本数据：
翼展：63.3米
机身长：59.39米
最大载客：240人
最大起飞重量：275吨
最大可用燃油量：96.1吨
最大载重航程：14800公里
A330
1992年11月，双发中远程客机A330系列的第一个型号A330-300首飞。
主要数据
A330-300基本数据：
翼展：60.3米
机身长：63.69米
最大载客：335人
最大起飞重量：233吨
最大可用燃油量：75.9吨
最大载重航程：10500公里
A380
空客公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善空中客车机种。麦道亦有相似策略，推出MD-12计划，但最终不了了之。
1994年6月，空客开始研发自己的超大型飞机，名为A3XX。空客曾经考虑过几个方案，包括将两组A340机身边靠边并合为一组机身，而A340是当时空客最大的机种。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争，747X是将波音747上层客舱加长以容纳更多乘客。
2000年8月，空客公司宣布A3XX得到了50架确认订单和42架意向选购订单，2000年12月19日，空客公司在图卢兹正式宣布把A3XX正式命名为A380，并举行了A380项目的发起仪式。
2005年4月27日首飞，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。
主要数据
A380-800基本数据：
翼展：79.75米
机身长：70.73米
最大载客：555人
最大起飞重量：569吨
最大可用燃油量：252吨
最大载重航程：15700公里
A350
2004年9月16日，空客总裁兼首席执行官（CEO）佛吉尔德（Noël Forgeard）证实该公司正研究一项新计划，但没有给予正式名称。空客于2006年中就A350概念作了一次重大的探讨研究。有推测指经修订的飞机将名为A370，然而，于2006年7月17日，空客宣布其飞机将命名为A350XWB。
2013年6月14日，首架空客新一代A350XWB在法国图卢兹布拉尼亚克机场首飞。2014年12月22日，首架空中客车A350交付给卡塔尔航空。
主要数据
A350-800基本数据：
翼展：64.75米
机身长：70.73米
最大载客：276人
最大起飞重量：248吨
最大可用燃油量：107.7吨
最大载重航程：12500公里
A320neo
[A320机型NEO构型】
空客A320neo系列飞机是现款A320系列飞机的改进机型，安装新型高效发动机并配备空客最新的鲨鳍小翼，相比现款A320，A320neo能够降低15%的燃油消耗。
2014年7月1日，空中客车公司生产的第一架A320neo飞机成功下线，拉开了空客单通道飞机系列更新换代的序幕。2014年9月26日首飞成功。
主要差异
A320neo是A320传统机型的升级版。
A320neo可以选装两种发动机：
普惠公司为A320neo生产的PW1100G-JM发动机的风扇尺寸达到81英寸，涵道比为12.5；CFM国际公司为A320neo生产的LEAP-1A发动机的风扇尺寸为78英寸，涵道比则为11。
