稳性、航速、航程篇
上一篇火力以及战斗能力篇，剖析了俾斯麦级的火力以及战斗能力。而本篇《稳性、航速、航程篇》则会开始剖析作为一名海盗船吃饭的本钱——航速，适航性等航行数据剖析。
推进系统
说到推进装置就不能不先说一下它的原理。原理非常简单，首先燃烧燃油，产生的热量加热锅炉内的水，随后就产生了蒸汽。当气压达到一定程度的时候，阀门被打开，蒸汽被传送到涡轮机，产生力量转动螺旋桨。当然，让排水量上五万吨的庞然大物行驶起来所需的蒸汽绝对不会少，因此俾斯麦号有12个瓦格纳(Wagner)高压锅炉，分成了6个锅炉室，均在XI区到XIII区之间。这里在之前的《俾斯麦装甲防护，生存能力上篇》的“舰体构造与舱室分割”中已经详细剖析过，这里就不再复述了。虽然俾斯麦号设计时的要求是能输出11万轴马力，但实际上最大可以达到15万轴马力，即31.5节的最大航速。俾斯麦的燃油储备超过了大量同期战列舰，达8294吨，在19节的航速下可以续航9280海里，完全符合德国海军需要的远洋破交舰的标准。
俾斯麦的两个船舵并列布置，相距较近，一枚命中这个部位的鱼雷能够导致军舰失控。这个问题在所有采用单主舵或并列双主舵的主力舰上都存在，只有采用单主舵＋双副舵的维内托级和采用单主舵＋单副舵的大和级战舰在一定程度上可以克服。
稳性
俾斯麦占装甲重量比重最大的舰体主水平装甲布置在了作战常态的吃水线以下，即使布置了厚重的上部舷侧装甲带、上装甲甲板和第一主构造梁，整艘军舰的重心还是较常规布置整体往下移动。另一方面，俾斯麦的油料和用水储量高达7723-8723吨，全部储存在吃水线以下，其中相当一部分甚至储存在主副炮弹药库底板到舰底之间的水密舱内。第三方面，俾斯麦的武器重量偏低，四座主炮塔的旋转部分只有4208吨。这些因素使俾斯麦的重心处于吃水线下4.4米，是二战时代已建成战列舰中重心最低，相同倾斜角度下重心—稳心距离（GM值）最大的战列舰。而大GM值带来的负面影响，又在36米的舰宽上得到补偿，使该舰在达到高稳性的同时也拥有良好的适航性。
航速
尽管俾斯麦拥有36米的舰宽，但是在10.2米的设计满载吃水下方形系数也只有0.557，这使得该舰拥有优良的抗阻力线形，这一点从纺锤型舰体的俯视包线图上也可以大致看出来，加上德国精密的舰体外壳焊接工艺又保证了它的舰体表面平滑度，使俾斯麦的舰体抗阻力性能令人满意。
俾斯麦拥有12个高压锅炉，两两放置在6个水密隔舱内，蒸汽输送管道直接穿过同样位于穹甲下方的副炮弹药库舱段通向3个主机舱，每个主机舱内安放着1台涡轮蒸汽轮主机，每4台锅炉同时向1台涡轮蒸汽轮主机提供动力，此外在过渡舱内有蒸汽输送转换结构，在必要的情况下可以交叉提供动力。俾斯麦的动力系统设计功率为138000轴马力，但实际稳定输出功率高达150170轴马力，极速输出功率更是高达163026轴马力，使得俾斯麦战舰拥有31.5节的航行极速和30.8节的稳定最高航速，远超过设计要求的28节。
可见锅炉的分配位置，以两个为一组向后排3组
中等速航程
前卫： 航程9000海里/20节/燃油7000吨
俾斯麦： 航程8150海里/20节/燃油6645吨（设计） 航程9400海里/20节/燃油7645吨（实际）
乔治五世：航程6300海里/20节/燃油3842吨
大和： 航程5500海里/20节/燃油6300吨
俾斯麦的等速航程超过大部分条约战列舰，在超条约战列舰中处于中等水平，最高航速和等速航程共同决定了军舰和舰队的战术机动能力，这一方面俾斯麦拥有令人满意的性能，能够完成海上破袭所需要的大幅度战术机动。
最大航程
如果仅考虑油耗，基本上是军舰的航速越慢航程越大，但还有另外一个因素限制了军舰的实际最大航程，是军舰的自持力天数。实际最大航程决定了军舰和舰队的战略机动能力。如果不考虑其他因素追求纸面数据的话，俾斯麦级的最大航程是8870海里。
需要注意的是航程并不是战列舰的绝对指标，因为燃油和其它物资是可以加装的，能装多少取决于预留的干湿水密舱空间大小。大和这样的战舰干舷非常高，舰体巨大，水线以下也留有大量的干湿水密舱，如果需要应该可以加装大量的燃油，俾斯麦、衣阿华和前卫的可增加幅度次之，条约战列舰受到的限制比较多，舰体内部预留的干湿水密舱最少，可增加幅度很小，这就进一步加大了条约战列舰与超条约战列舰之间的航程潜力差距。
另外关于水上飞机这一特殊项，在此篇作为一个补充为大家介绍一下。
水上飞机
阿拉道Ar-196水上飞机
火炮的眼睛是雷达，鱼雷的眼睛是鱼雷攻击镜，那战舰的眼睛是什么？就是水上飞机。一般来说雷达只是用来捕捉攻击距离内的目标，对于攻击距离外的舰船是无能为力的，而水上飞机就变成了绝对必要的东西。俾斯麦号上标准配备了4架阿拉道Ar-196水上飞机，如果情况允许的话，最多可以同时携带6架。其中两架飞机位于主桅的两侧，另外两架则是被安装在了烟囱的两侧。和日本的水上侦查飞机不一样，俾斯麦号上面的侦察飞机隶属于德国空军第196侦察大队(Bordfliegergruppe 196)的第一中队而不是海军(当然日本也没有空军这个军种，这是另一说了)。Ar-196属于双座侦察飞机，装备2挺20毫米机炮(机翼处)、3挺7.92毫米机亖枪(机鼻和机尾，机尾处为二联装)和2枚50公斤航空炸弹。最大时速320公里，侦查半径为497海里。
至此，俾斯麦级剖析的所有篇幅到此结束。但是，传奇战舰俾斯麦篇到此可没有完结。下一篇，莱茵演习行动，为大家剖析俾斯麦号战列舰第一次参加，也是最后一次参加的海战。
