在电影《猎杀红十月》中，一艘美国“达拉斯”号攻击核潜艇与苏联“台风”级战略核潜艇在海下斗智斗勇。双方从紧张对峙到联手配合，终于躲过重重追杀平安返航，令人大呼过瘾。
这艘性能强大的“达拉斯”号潜艇，就是美国历史上建造数量最多、建造时间最长的洛杉矶级核潜艇。
▲紧急上浮的”达拉斯”号攻击核潜艇
从1972年1月首艇“洛杉矶”号开工，到1996年9月最后一艘“夏延”号服役，24年里建造了62艘，直到今天仍有近30艘服役。
这些数量庞大的核潜艇有三种亚型，分别是：
1、688型，从首艇SSN-688到SSN-718，共31艘。
2、洛杉矶II型加装了垂直导弹发射系统，从SSN-719到SSN-725再加SSN-750，共8艘。
3、洛杉矶III型，又称688i型（i表示Improved），从SSN-751到末艇SSN-773，共23艘。
洛杉矶级核潜艇航速很快，水下速度32节，有极佳的静音性，与海洋背景噪声相差无几。
它的强大火力令人惊讶，4具533毫米鱼雷发射管能发射Mk-48 ADCAP重型鱼雷（14枚）、鱼叉反舰导弹（4枚）、萨布洛克反潜导弹、战斧巡航导弹（8枚）和各种水雷。洛杉矶II型以后增加了12个垂直导弹发射管，使总武器数上升到38枚。其中战斧巡航导弹射程2500千米，能搭载核弹头，是对地攻击的杀手锏。
▲艇艏12个垂直导弹发射管
在1991年海湾战争中，2艘洛杉矶级核潜艇悄无声息的在伊拉克沿海发射战斧巡航导弹，摧毁大量目标后又悄无声息的溜走，敌人到死也不知道对手在哪里。
就这么个“深海霸王”，其诞生还颇有一段曲折。美国历史上，从没有哪艘潜艇像洛杉矶级那样充满争议和政治斗争。它差点被扼杀要摇篮里，又顽强的成为第三代攻击核潜艇主力，称霸江湖数十年。
20世纪60年代，美苏关系剑拔弩张，军备竞赛如火如荼。1959年12月，美国在一艘鲣鱼级攻击核潜艇舯部，增加一段约40米长的弹道导弹舱，诞生了世界上第一艘弹道导弹核潜艇——“乔治·华盛顿”号。
▲“乔治·华盛顿”号弹道导弹核潜艇
苏联备感压力，开始奋起直追，不到2年时间也推出了苏联第一艘弹道导弹核潜艇——658型（旅馆级）K-19号。
面对美国航母战斗群，苏联确立了以潜艇为核心的应对战略。巨额资金和大量人员持续投入，苏联在核潜艇领域很快追平，并在潜深、航速等重要指标上全面反超。
▲苏联658型（旅馆级）K-19号
此时美国还蒙在鼓里，高层仍在传统理念中打转，认为潜深和静音是潜艇设计的首要指标。因速度与静音呈反比，航速越快噪声越大，所以只能从优先指标中剔除。
美军对外吹嘘的鲣鱼级高速核潜艇，真实水下航速只有29节，而后来的长尾鲨级、 鲟鱼级一级比一级低，逐渐从28节下降到26节。
▲鲣鱼级攻击核潜艇，水滴形外形
苏联新型核潜艇不断服役，美国航母生存压力日增。空中防御还颇有自信，远程轰炸机和反舰导弹很难突进来，但水下威胁就没那么乐观了。
1962年，一种新护航理念被提出来，即派攻击核潜艇到航母编队前方3~10海里巡航，这也是舰队反潜声纳的有效距离。核潜艇索敌后可以先行攻击，也可以呼叫反潜飞机或舰艇攻击。
不过潜艇与舰队间通讯仍是个大难题，后来英国研制出新型声纳和火控系统，能让潜艇和水面舰艇协同作战，才解决了美军难题。
在这种情况下，替换鲟鱼级的下一代攻击核潜艇呼之欲出。后来成为“美国核潜艇之父”的海曼·乔治·里科弗中将认为：新潜艇应有35节高速，能跟随航母作战，用速度甩开苏联潜艇，也能靠速度咬紧对方。
▲海曼·乔治·里科弗中将
他让通用动力电船公司设计AGSSN方案，装备更大功率的D1G反应堆（后更名为S6G），是S5W反应堆的2倍，能让新潜艇水下航速达到30节以上。
不过D1G反应堆体积较大，重量也大，使新潜艇排水量增长到6670吨，长度达109.7米，比鲟鱼级的水下排水量5600吨、长89米大很多。有一些专家担心潜艇太长，会导致湿表面积增加增大阻力。
另外，反应堆重量增加，必然要削减其他吨位，所以新潜艇艇壳变薄，最大潜深（约450米）比长尾鲨级下降不少，这也是海军所不愿看到的。此外，艇员休息室被严重挤占，人比床位多，水兵们不得不轮流休息，戏称为“热铺”。
▲和鱼雷为伴的狭窄床位
AGSSN方案受到国防部长麦克纳马拉和很多海军高层的反对，他们更看好另一种CONFORM方案。这种方案强调潜深、静音，居住性更好，但航速较低，与传统理念一脉相承。
CONFORM方案计划将鲟鱼级的S5W反应堆提高到2万马力，换装推进效率更高的双反转螺旋桨，再加上鲟鱼级的武器和长尾鲨级的潜深，正是当时高层想要的模样。
▲鲟鱼级SSN-682"金枪鱼"号下水
眼看AGSSN方案将落选，一次偶然事件逆转了全局。1968年1月，“企业”号航母战斗群在海上航行，突然发现苏联N级（627型/十一月级）潜艇尾随跟踪，于是提高速度摆脱。按照以往经验，核潜艇比航母速度低很多，苏联潜艇应该会很快甩开。
然而水兵们惊讶地发现苏联核潜艇紧跟不舍，“企业”号航母速度提高到31节，N级潜艇速度也跑到30节。虽然仍有1节优势，但残酷现实给他们重重一记闷棍。
▲苏联N级攻击核潜艇K-3号
美军高层也懵了，他们知道苏联核潜艇进步很快，可没想到如此之快，甚至全面领先。一旦无法用速度甩开，航母生存就岌岌可危。更别说苏联种类繁多的潜艇中，天知道还有着哪些更快更强的选手。他们没猜错，几年后速度更快的维克托级攻击核潜艇就下水服役了。
美军高层想法紧急转变，高航速成为迫切需求，选择天平向AGSSN方案倾斜。
没多久美军又进行了一次演习，由一艘速度较快的鲣鱼级潜艇扮成苏军，与鲟鱼级潜艇对抗。对抗中鲟鱼级用了各种办法，却总是抢不到有利攻击阵位，充分证明了高航速在实战中的重要作用。
演习结束后，高层下定决心选择AGSSN方案，为持续数年的争论画上句号。
1969年，AGSSN方案正式命名为“洛杉矶”级攻击核潜艇，并立即着手建造。1972年6月，首艇SSN-688“洛杉矶”号在纽波特纽斯造船厂铺设龙骨，1976年11月服役，昭示着新一代海洋霸主诞生。
▲首艇SSN-688“洛杉矶”号
至1985年，688型潜艇建造了31艘。此型潜艇没有垂直导弹发射管，但在鱼雷发射管和艏压载水舱之间预留了空间。
从SSN-719“普罗维登斯”号起，洛杉矶II型潜艇增加了12个垂直导弹发射管，可以发射战斧巡航导弹。
洛杉矶III型（688i型）变化最大，以前指挥台围壳尺寸小，围壳舵不能从水平扭转到垂直状态，不能破冰上浮，影响了在北极地区使用。688I 改良时，取消了围壳舵，改为艇艏水平舵，解决了冰区上浮问题。
艇体表面敷设了消声瓦，提高隐身性。艇侧加装舷侧被动声呐阵，作战系统升级到BSY-1型，整体性能大大提高，与早期型已不可同日而语。
▲围壳舵转成垂直，然后冲破冰层
各种新技术也不断在洛杉矶级潜艇上验证：SSN-691“孟菲斯”号装备了762毫米鱼雷发射管，为研制海狼级核潜艇积累了大量经验；1987年，SN-710“奥古斯塔”号又改造成宽孔径声呐试验艇。
1984年里根政府提出“600艘海军舰艇”扩建计划，其中包含99艘攻击核潜艇，洛杉矶级借此机会又多建了几艘。
冷战结束后大批军备裁撤，原本替换洛杉矶级的海狼级攻击核潜艇，因造价太贵只造了3艘就中止了。洛杉矶级只能继续建造，最终达到惊人的62艘，成为美军建造数量最多的潜艇。
▲十字尾舵左右的端片
当美国战略核潜艇出海时，洛杉矶级会提前在航道上护航，直至它隐入大洋销声匿迹。当苏联潜艇出行时，常年蹲守在北极海域的洛杉矶级也会悄悄尾随跟踪。
有些信息反潜机和反潜舰很难得到，因为它们很容易被发现，苏联潜艇会将一些特征刻意隐藏起来，只有核潜艇能做到神不知鬼不觉。
为了反跟踪，美苏双方在水下激烈对抗，时常有擦枪走火的险情发生。苏联潜艇非常强悍，经常祭出“疯狂伊万”战术，突然急转回头探测后方。一旦发现尾巴就争斗一番，甚至直直撞过去。即便不是有意，前艇急转时声呐受限观察不足，后艇刹不住车也会撞上。
▲“疯狂伊万”战术，紧急大回旋
1992年2月，洛杉矶级2号舰“巴吞鲁日”号在科拉半岛跟踪俄罗斯塞拉级K-276号潜艇。俄军一个“疯狂伊凡”急转回头发现了它，然后直扑“巴吞鲁日”号……结果K-276号指挥台围壳受伤，“巴吞鲁日”号艇体严重损毁（艇壳薄，储备浮力小），被迫在3年后退役。
两国政府一番抗议后不了了之，谁知道这深不可测的海水下还有多少惊心动魄的故事？
就算没冲突，潜艇在海下也非常危险，尤其在不熟悉的海域更是步步惊心。2005年1月，SSN-711“旧金山”号在海底撞山，艇艏四分五裂，1人死亡60多人受伤，能挣扎着返回已是万幸。
▲旧金山号破损的船头
漫长的40多年中，洛杉矶级潜艇与苏联维克托、塞拉、奥斯卡、德尔塔、台风等各级潜艇对抗纠缠。跟踪战略核潜艇，驱逐攻击核潜艇，载着特种部队无声潜入，对地攻击，它凭借高速度、低嗓声、强大电子设备和武器系统出色的完成任务，成为美国称霸全球的核心利器。和风漫谈原创，禁止抄袭。
▲美苏各潜艇对比
2004年新一代弗吉尼亚级攻击核潜艇服役，性价比更高，功能也更强，辛苦了多年洛杉矶级终于等到了接任者。它差点夭折又终成霸主，历经曲折成为世界潜艇史上的传奇之一。
