现代航母是一个伟大、庞大而复杂的工程，其构设之复杂，配备电子设备、仪器之多是任何现代军工单位无法相提并论的，故而具备独力研发建造航母能力的国家屈指可数。以美国尼米兹级航母为例，这只10万吨巨兽，可以提供6000人居住、工作和生活的舱室就有几千个，电线电缆总长度可横跨欧洲，超过2000公里。至少200多部雷达发射机接收机，每年几次维护需要的人力物力是很多国家一年的军费综合，更别提什么非洲军阀。
乌克兰尼古拉耶夫造船厂在当时，作为能够自行建造航母的船厂之一备受瞩目。时逢前苏联解体，一艘瓦良格号航母刚刚下水，在马上能够服役的当口停工了，这艘6万吨巨舰生不逢时，拆成废铁显然不现实，巨额亏损先不提，这得有多败家才敢拆航母。俄罗斯倒是很有意向，却苦于没有余量，一艘库兹涅佐夫号已经让俄海军勒紧腰带了。
在西方国家的极力阻拦之下，中国买家无法得偿所愿。西方国家不愿意这艘巨舰航行于大洋之上，导致乌克兰所有计划搁浅，尼古拉耶夫造船厂无可奈何之下之好将之浸在海里，种种原因导致大家伙一个澡洗了十年。于是这只命运多舛的巨兽成了烫手山芋，拆不舍得，卖不能卖，贴钱维护也再做不到。
缺乏看管缺乏维护的瓦良格号航母身处险境，各种特工也就算了，各路没钱吃饭的盗贼将它当作了饭碗，但凡轻易能够拆下来的设备都难逃毒手，废旧钢板，电线电缆，雷达发射机等等，被盗走后随之贱卖获利。不完全统计，仅仅几十千米长的电线电缆至少被盗走了3000米。
幸运的是，航母上仪器设备被疯狂盗窃，然而最关键的蒸汽轮机在尼古拉耶夫造船厂的特殊保护之下，几乎完基本上重新喷漆。除尘之后就能投入使用，于是尼古拉耶夫造船厂以及徐增平先生都为中国百年航母梦的实现立下了巨大功劳。
