据官方媒体报道，中国海军903A型“高邮湖”号补给舰即将于今年1月下旬入役，充实补给舰队，助力海军走向远洋。军事网络媒体有观点将903A下水与保障“辽宁舰”硬性捆绑起来，这种认识其实缺少科学依据，大多为制造噱头生搬硬套而来。
首先，必须承认这艘由广州中华造船厂建造的第三艘综合补给舰的确极大提升了海军远洋作战能力。903A型舰排水量23000吨，最高航速37千米/时，续航力18500千米，能够携带更多的补给物资，并且升级了舰载电子系统和自卫武器系统，既可对油料、淡水等物资进行伴随补给，也可搭载2架直-8直升机进行特种垂直补给，能够满足我海军频繁走向蓝水的作战需求。
其次，903A型近期的作战任务仍为支援驱护舰编队远航。近年来，中国海军开始了远洋作战的实践探索，以索马里护航为代表的军事行动中经常见到补给舰的身影。中国海军护航编队一般由两艘驱逐舰和一艘大型补给舰组成，跨越印度洋到达非洲之角，执行维护国际海运安全的任务。另外，“千岛湖”号综合补给舰也曾经保障“海口”号导弹驱逐舰、“岳阳”号导弹护卫舰和“和平方舟”号医院参加过2014年环太平洋演习，成为中国大型补给舰的第二种实际运用。
因此，从我国海军目前的作战需求分析，亚丁湾护航和太平洋海域的驱护舰队行动，将是中国海军当前和今后相当长的一段时期的作战任务。至于中国首艘航母“辽宁舰”，既然中国国防部在多次新闻发布会上表示将作为训练舰，中国作为负责任的大国就不会轻易把它投入作战用途，除非演练专门的海上补给项目，目前的甲板操作训练安全没有必须时刻紧跟一艘093A。况且“辽宁舰”（包括第二艘国产航母）真正形成完全作战能力至少需要8 ～10年的时间，到那个时候航母舰队才有可能赴远洋进行作战巡航训练。在此之前，“辽宁舰”的训练海域仍以内海和近海为主，根本不太需要大型补给舰的伴随保障。
第三，针对驱护舰设计的补给舰，如果要具备保障航母战斗群的能力，还需要专门的升级改装。当前的903A型不仅无法完成对5万吨级航母的弹药补给任务，就连油料和淡水补给任务也力不从心，花费几天时间装卸大量的物资弹药给养，让航母编队连续低速航行，这在未来高烈度海上环境下是不能接受的。如果硬要903A级为“辽宁舰”进行补给，那么补给舰的动力系统必须升级，使其巡航速度达到37千米/时，油水补给系统也需要改装来提高效率，甚至连“辽宁舰”上的受补系统都需要进行改装。
综上所述，中国目前建造的6艘903A型舰将主要配属驱护舰队执行远洋任务，最近网传下水的国产最新型40000吨级901型快速补给舰，才是为航母编队提供补给的可用装备，另外还要有若干油船和干货弹药船，区分任务类型进行专项补给，学习美国海军远洋补给的成功经验，才能使中国海军航母舰队真正距离国土，在蓝水海域进行作战巡航。
