3月30日，小米集团在港交所发布公告，正式宣布进入造车领域。小米在公告中表示，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。
小米集团董事长兼CEO雷军称自己对电动汽车一直非常看好，投资了近10家电动车产业的公司。
“自己非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，而且要3-5年才能够见效。雷军还表示，现在的小米已经有了积累，公司截至2020年底，有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。”
他还表示，小米汽车是人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。
附小米造车过往事件脉络时间轴：
2021年3月30日
小米正式官宣进军新能源车领域，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军出任智能电动汽车业务CEO
2021年3月30日
彭博报道，小米计划投资150亿美元进军电动车市场
2021年3月26日
路透社报道，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车
2021年3月19日
36氪报道称，小米造车有望4月立项，由王川带队，正摸底汽车行业
2021年2月21日
小米回应造车传闻：还没到正式立项阶段
2021年2月19日
晚点报道称，小米已确定造车，视为战略级决策
2019年
顺为资本向小鹏汽车投资5000万美元
2019年中
小米高层向雷军建言，2019年底到2020年初，是小米入局造车的时机
2016年
顺为资本参与小鹏汽车A+轮融资
2014年11月
雷军通过顺为资本参与蔚来汽车发起创立
2013年
雷军两次赴美拜访特斯拉CEO马斯克，曾公开表示对特斯拉和电动汽车有极大好奇心
综合自网络
