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独立出行服务部门 摩拜能做好网约车吗?

近日,一度已经是滴滴天下的网约车市场出现了一些微妙的变化。今年9月,摩拜宣布和宣布和首汽合作,在局部地区上线了网约车入口。这两天又有新的消息传出,摩拜单车已经独立出了一个出行服务部门,专门负责网约车业务;在首汽约车外,曹操专车、嘀嗒拼车等第三方网约车平台都正在洽谈接入摩拜的网约车平台入口。

这条消息发出了这样一个信号:摩拜将视同为腾讯投资的滴滴为竞争对手。

一个做共享单车的公司,怎么就找上了网约车巨头做对手了呢?众所周知,滴滴是ofo最重要的靠山之一。无论摩拜与ofo的竞争走到了什么阶段,合并或者战斗,摩拜都要面临来自滴滴的压力。

摩拜,一个以共享单车起家的创业公司,能做好网约车业务吗?

过去,无论是滴滴与快点之间的补贴大战,还是滴滴与Uber之间的缠斗,都向我们表明了,网约车市场竞争的残酷性。除了运营需要投入的成本和动辄千万甚至上亿的巨额补贴,关键点还是在于能否提供足够的运力。

为了解决运力不足的问题,目前摩拜正在撮合第三方网约车平台入驻,当然这不是随随便便就能谈判下来的事情,目前定下来的只有首汽约车一家,虽然曹操专车和首汽同时接到合作要求,但具体协议仍然没有定下来。嘀嗒拼车特透露出了正在谈判的消息。

摩拜内部人士表示,“摩拜肯定会和滴滴在正面战场竞争”、也“肯定是团结一切力量干滴滴”。不知道刚拿了55亿美元融资的摩拜,能否在网约车市场掀起更大的浪花。

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