资本寒冬是优质行业和公司的试金石，每日优鲜日前获得 4.5 亿美元的巨额融资，或许就说明这家公司有独特价值所在。它不只是站在新零售的风口，更重要的是拥有生鲜电商领头雁的身份。当创投行业出现钱荒时，赛道龙头将更受资本青睐，因为投资他们通常是风险更低却回报更高的。
拿到最新融资后，每日优鲜提出要全力推进 " 百城万仓亿户 " 计划——覆盖 100 个城市，10000 个前置仓，1 亿个家庭的胃口不可谓不大：100 个城市基本覆盖了所有 1-3 线城市；2016 年卫计委发布的《中国家庭发展报告》显示 , 我国共有家庭 4.3 亿户左右，1 亿家庭也差不多覆盖了四分之一家庭。
这验证了零售业的本质，提供商品或服务的公司，只有不断追求距离用户更近，才能通过更优质的体验抓牢用户抓住市场。对格外在意新鲜度的生鲜消费来说，即时性配送定是趋势。
资本寒冬却推 " 百城万仓亿户 " 计划
每日优鲜能够再次拿到融资不让人奇怪。
随着电商的普及，在网上购买所需成为人们的日常习惯，这几年，电商平台一直啃不动的生鲜电商也成为新的增长点。一方面，中国正在掀起消费升级浪潮，人们吃穿住行、用游玩乐都有更高的要求。更好的食物成为刚需，许多 " 更好的食物 " 正是生鲜；另一方面，新零售方兴未艾，对供应链和仓储配送体系有最高要求的生鲜成为新零售的制高点，是阿里、京东、永辉等零售巨头新零售布局的重点，巨头的大力投入进一步刺激了消费者的需求。
易观发布的《中国生鲜电商行业年度综合分析 2018》显示，未来三年生鲜电商市场复合增长率达 49%，线上市场渗透率继续提升，到 2020 年将达到 21.7%。每日优鲜本轮投资方之一华兴资本的董事总经理、私募股权融资负责人周亮也透露，生鲜零售行业是万亿级别的市场，也是重要的平台级入口。与此同时，行业集中度快速提升，虽有巨头入局，每日优鲜却通过差异化竞争突破封锁。TrustData 数据显示，2018 年上半年每日优鲜在生鲜电商行业的用户规模占比已突破 50%，连续 4 个季度领跑行业。聪明的资本投资潜力赛道的领跑选手，不让人意外。
拿到新一轮融资后，每日优鲜创始人兼 CEO 徐正表示，每日优鲜将深耕全球优质供应链，精选 3000 款生鲜商品，并将自有品牌商品占比提升至 50%；此外，将全力推进 " 百城万仓亿户 " 计划，覆盖 100 个城市，拓展 10000 个前置仓，为 1 亿户家庭提供全品类精选生鲜 1 小时送达服务。
粗暴的价格战在电商行业已不多见，每日优鲜拿到 " 子弹 " 后，没有粗放式扩张不让人意外，不过它选择投资一万个前置仓，还是让人觉得有些在意料之外。要知道，当下很多创业公司都已主动或被动放缓扩张步伐，韬光养晦，积蓄力量，熬过冬天。那么，每日优鲜为什么要基于前置仓推进 " 百城万仓亿户 " 计划？
为什么每日优鲜如此重视前置仓？
每日优鲜创始人兼 CEO 徐正的说法是，通过在 100 个城市拓展 10000 个前置仓，目的是为 1 亿户家庭提供全品类精选生鲜 1 小时送达服务，即意味着将为更广地区的更多人提供更快的送达服务。除了外卖，应该没有什么品类比生鲜电商更需要准时而快速的送达了——因为生鲜第一要求就是要鲜活，否则就是客户流失和商品损耗。
每日优鲜成立于 2014 年，2015 年就开始对前置仓进行布局，目前前置仓覆盖 20 个城市，接下来的目标是覆盖 100 座城市。所谓前置仓，是社区级别的终端式仓库，城市分选中心会提前将生鲜商品分配到前置仓，进而确保消费者下单后可在一个小时收货，从一天送货到一小时送货，量变引发质变，消费者体验更好，同时需求被激发了，他们可以按照需要，随时随地下单，而不用担心快递到家时没人生鲜商品损坏——让快递将冰淇淋这样的商品放到快递箱是很难想象的。
很多人看到前置仓模式都会有两个疑问：
一个是建设这么多前置仓，如果没有足够的订单支撑会不会造成资源闲置浪费？
还有一个是前置仓如何进行库存管理？即每天应该调拨何种商品、调拨多少到一个前置仓？如果规划不准确，来回运输就很容易损耗。
这两个问题都有一个共同答案，就是大数据分析。每日优鲜通过积累的订单和用户大数据，对需求进行预测，再决定到什么地方拓展前置仓，以及进行商品调拨。此外，每日优鲜有很强的供应链能力特别是品类经营能力，以及高效的冷链物流，可以确保从供应链到城市分选中心再到前置仓的全冷链高效送达。
基于在华北市场的先行探路，每日优鲜在今年开始执行区域化战略，依托前置仓模式拓展在华东和华南市场的份额。据每日优鲜内部人士透露，他们在华东和华南的单月 GMV 都已实现了 6-10 倍的增长。不仅如此，以华东为例，从今年 2 月到今年 7 月，付费会员人数增长了 9.4 倍，付费会员的消费额增长了 14.5 倍。而华北、华东、华南三大区域的持续性增长，还将有望支持这家公司把今年的 GMV 做到 100 亿元以上。数据证明了每日优鲜前置仓模式的成功，基于此开展 " 百城万仓亿户 " 计划，就是将冷链仓库由城市级推向社区级后的进一步区域化推广。
在这之前，国内的冷链仓库都是城市级，没有社区级的仓库布局，即便电商有自有配送体系，也很难做到一个小时送达，每日优鲜通过建立前置仓，以及基于其上的冷链物流体系，构建了行业壁垒。
全力推进 " 百城万仓亿户 " 计划，不只是可以进一步强化这个壁垒，还可以让 "1 小时达 " 的服务网络从 20 个城市渗透到 100 个城市（几乎覆盖所有 1-3 线城市），覆盖 1 亿家庭（几乎覆盖 1/4 中国家庭），进而让生鲜电商用户大盘进一步增长，这会让每日优鲜用户订单加倍增长，也对整个行业都有利。当然，前置仓背后的冷链、配送和运营体系，也可以给当地贡献更多的就业机会。
每日优鲜大力投入的 " 百城万仓亿户 " 计划，对消费者，对每日优鲜，对供应商，对生鲜行业而言，都有对应价值。深层次来看，每日优鲜此举也意在抓住零售的终极本质：距离消费者更近。
前置仓终极目标是对消费者无限贴近
零售的本质是，谁离用户越近，谁的体验就越好，谁就更有机会抓住市场。
曾经希望只通过互联网卖货的小米，在 2016 年被 OPPO、vivo 反超后幡然醒悟：大力投入小米之家，五年内建 1000 家实体店，当时 OPPO、vivo 和华为都已拥有超过 20 万家门店。小米今年 IPO，招股书中也有相当部分篇幅，是在谈小米之家。不只是卖手机的，瑞幸、星巴克们正在比拼开店速度，星巴克 2016 年决定未来 5 年要在中国再开 2500 家到 5000 家门店，瑞幸在资本助推下，本月门店数量已达 1003 家 , 超越 Costa, 仅次于星巴克，逼得后者不得不与阿里巴巴战略合作希望借饿了么之力反击。
提供商品或服务的公司，都在努力追求距离用户更近，只有这样才能实时地交付产品、提供服务，实现体验的最佳化。
零售行业的本质就是看谁距离消费者更近，减少商品获得的等待时间。
沃尔玛在全美开设了 4600 多家门店，确保 50% 的美国人口居住在距离沃尔玛 5 英里之内的地方，只要开车 10 分钟，人们就可以到附近的沃尔玛买到大部分生活必需品，凭借密集的门店覆盖，90% 的美国人也住在距离沃尔玛不到 15 英里的地方。
与沃尔玛采取 " 仓库 - 门店 " 不同，电商巨头则是建立 " 仓库—消费者 " 的商品分发体系，建立足够多距离消费者足够近的物流中心，再辅助以配送队伍，实现快速送到，不同的是亚马逊和京东有自建物流，阿里则依靠菜鸟。如今，阿里巴巴做新零售，京东做无界零售，苏宁做智慧零售，则是想要开设更多门店，同时强化同城物流能力（如阿里收购饿了么），进一步贴近消费者，将物流时效性从几天变为几个小时。
每日优鲜作为生鲜电商独角兽，更需要无限贴近消费者，因为消费者不想也不能等待，生鲜等待意味着购买的后顾之忧，意味着损耗的风险，也意味着新鲜度的下降。建立前置仓的目的就是，要让全品类精选生鲜实现 1 小时送达——全品类包括水果、蔬菜、乳品、零食、酒饮、肉蛋、水产、熟食、轻食、速食、粮油、日百等；1 小时送达代表的即时配送趋势，未来可能变为半小时甚至更短，与外卖平台看齐。事实上，每日优鲜通过前置仓布局，也有机会成为所有电商平台（不含外卖）中，距离消费者最近的。
新零售时代，前置仓模式正在越来越重要，瑞幸咖啡成为今年的现象级公司，与星巴克最大不同就是，它的门店就是配送站，也堪称前置仓。阿里、京东、苏宁布局社区店，理论上也是一种前置仓。不断贴近消费者并提供全品类精选，每日优鲜抓住了生鲜零售本质，借助于技术等手段和模式的创新，实现了更高效率、低成本的对消费者的无限贴近，每日优鲜的前置仓模式或成行业标配。
每日优鲜的前置仓计划，跟京东当年决定自建物流仓储一样，都是十分大胆的计划，做基础设施意味着重资产、重模式，很难有拼多多这样有爆发速度。不过一旦做成就会成为对手难以逾越的壁垒，甚至最终可以带来更多意外收获，比如每日优鲜进军无人货架市场，正是因为有前置仓的布局。
事实上，现在看来每日优鲜只是生鲜电商的领头羊，未来它完全可以进入生鲜新零售领域，甚至提供类似于美团闪购这样的服务，从生鲜全品类跨越到更多品类，让更多商品实现 " 又好又快 " 的送达体验。正如每日优鲜创始人兼 CEO 徐正此前接受媒体采访时所言：" 建基础设施的人，上帝会给你奖励 "。
来源：ZAKER
