近日，按需卡车货运创企 Convoy 宣布完成 1.85 亿美元 C 轮融资，本轮融资由 Alphabet 的增长股本部门 CapitalG 领投，这也是后者在西雅图技术驱动型货运网络上的第一笔投资。
该轮融资后，Convoy 的融资总额增加至 2.65 亿美元，公司估值达到 10 亿美元。该轮融资的参与者既有原来的投资者，也有新的投资者，包括 T. Rowe Price 和 Lone Pine Capital。
Greylock Partners 一直以来都是 Convoy 的支持者，Convoy 在 2015 年进行的 A 轮融资便是由该公司领投。与此同时，Y Combinator 对 Convoy 也是大力支持，去年，Convoy 获得了 6200 万美元的融资，Y Combinator 便在其中发挥了主导性作用，这是 YC 第一次将连续性基金投资给一个非嫡系的后期公司，这一点令人费解。
除此之外，Salesforce 的首席执行官 Marc Benioff、Dropbox 的首席执行官 Drew Houston、Bezos Expeditions 以及前星巴克总裁 Howard Behar 也是 Convoy 的投资者。
Convoy 由 Dan Lewis 和 Grant Goodale 创立，他们都曾是亚马逊的员工。目前，Convoy 正在尝试改造价值 8000 亿美元的卡车运输业，这绝非易事。Convoy 的应用程序被称为 " 卡车界的 Uber"，该程序连接着卡车司机与需要运输货物的人。随着新鲜资金的注入，该业务将扩展到全国范围，并将超越简单的货运配载。
Convoy 的首席执行官 Dan Lewis 在一份声明中说道：" 大部分卡车在 40% 的时间内都在无效运作，调度效率太低，导致卡车经常闲置。这对经济和环境都是不友好的，甚至会挑战托运人和承运人的底线。"
根据 GeekWire 的说法，Convoy 正在开发一项新的工具，可以帮助卡车司机有效匹配任务，从而节省时间。同时，该平台也可以为托运人提供追踪服务以及价格数据等资源。
作为此次交易的一个条件，CapitalG 的合伙人 David Lawee 将加入 Convoy 的董事会。
来源：猎云网
