想象是美好的，现实是残酷的。这对于贾跃亭的 " 造车梦 " 来说，再贴切不过了。而他的法拉第未来公司，此前遭遇了大规模裁员和减薪，如今又面临多家公司的诉讼讨薪，可以说是 " 屋漏偏逢连夜雨 " 的真实写照了。
据美国科技媒体 TheVerge 报道，贾跃亭的电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future，以下简称 FF）在 2018 年 10 月首次宣布大规模裁员和减薪以来，又面临了一个新的挑战：公司的供应商和承包商已对 FF 提起了 11 起新的诉讼。提起这 11 起新诉讼的公司总计要求 FF 支付近 8000 万美元的欠款、赔偿金和其他费用。
TheVerge 报道称，这 11 起针对 FF 的新诉讼来自多家公司，其中包括德国的汽车承包商、美国的营销机构、设计公司和多家人力资源公司等。除了最新披露的这 11 起诉讼外，报道中还称 FF 持有的位于拉斯维加斯用于建造工厂的土地可能已经找到了新的买家，但即使是成功出售，所得款项也仅够 FF 维持几个月而已。
报道中称，这 11 起新的诉讼均指控 FF 在与这些公司签订合同不久就进行了欺诈。《每日经济新闻》记者也注意到，其实这并非首次有公司对 FF 提出类似的指控。例如在 2017 年 FF 的资金危机中，就有媒体报道称公司欠下了大约 1 亿美元的未付账单。但从整体上看，这 11 起新的诉讼为 FF 目前欠下的债务以及公司的债权人提供了前所未有的清晰度。FF 首席财务官迈克尔 · 阿古斯塔（Michael Agosta）去年在法庭文件中曾承认，截至 2018 年 10 月，FF 已欠供应商 " 超过 5900 万美元 "。但新增的 11 起诉讼表明，现在 FF 的欠款可能远远超过这个数字。
FF 的一位代表并未及时回复 TheVerge 的置评请求。
据悉，这 11 起新的诉讼均发生在 FF 几乎没有现金的时候。2018 年末，FF 还与恒大之间进行了一场旷日持久的股权争夺战，当时恒大是 FF 的主要财务支持者。尽管双方后来宣布 " 休战 "，但数百名去年 12 月被迫无薪休假的 FF 员工本周还被告知公司并没有足够的资金让他们返工。目前，FF 也很难找到另外的投资者来继续支持公司的发展，与此同时，一些关键员工——包括 FF 电气传动系统背后的团队，甚至跳槽到了竞争对手 Rivian（一家美国汽车制造商和汽车技术公司）。
另外，为了安置员工或提供设备，FF 还雇佣了多家公司，这些公司也因拖欠款项而起诉了 FF，其中包括在其洛杉矶总部和汉福德工厂都为 FF 提供建造和维修服务的加州的承包商 Total Western Inc.。
高管猎头公司 Robert Half 也在其 2018 年 12 月提起的诉讼中称，FF 在 2017 年 12 月聘请了这家人力资源公司，并要求其为公司寻找一名 CFO。但诉讼书中称，FF 从未支付双方商定的 19.6332 万美元。
这样的例子不胜枚举。根据 2018 年 10 月 31 日提起的诉讼，全球设计公司 Edenspiekerman 于 2018 年 2 月受聘更新 FF 的用户界面和用户体验，但同样从未获得报酬。目前 Edenspiekerman 要求 FF 向其支付 54302 美元的欠款。
TheVerge 报道还提到，宽带公司 Fireline 在 10 月 19 日提起的诉讼中称，自 2016 年起，FF 已欠其 24151 美元。加州的自动贩卖机公司 Even Vending One 在去年 12 月 14 日提起的诉讼中也称 FF 欠其 12469 美元。
不建厂了？FF 位于拉斯维加斯的地或已找到买家
在面临如此多公司提起诉讼的同时，FF 的员工还在继续流失，其中包括一些至关重要的员工。例如，前通用汽车资深员工席尔瓦 · 希蒂（Silva Hiti）曾参与了 FF 首款电动汽车 EV1 的生产。但领英数据显示，同为 EV1 团队成员的 Young Doo 和 Steven Schulz 也刚刚加入 FF 的竞争对手 Rivian。
FF 的前员工告诉 TheVerge 称，失去像希蒂和 EV1 团队成员这样的人才，即使 FF 找到新的投资者，公司也很难继续前进。
未能挽回人才的流失是一大问题，但 FF 若想继续生产其豪华 SUV —— FF91，也需要大量资金。CFO 阿古斯塔在去年 11 月公布的法庭文件中称，FF 至少需要 1.16 亿美元才能投产。但另一位高管在去年 12 月的一次会议上对 FF 员工们表示，公司需要近 5 亿美元。
自那以后，即便是在 2018 年年底与恒大达成协议之后，FF 也一直难以筹到资金。FF 表示，公司正在 " 与潜在的投资者进行讨论，以筹集资产债务融资和股权融资 "，不过两名熟悉 FF 财务状况的人士称，由于贾跃亭拒绝放弃任何控制权，FF 难以达成交易。
目前，FF 的另一线生机是公司在拉斯维加斯的土地。根据 TheVerge 获得的文件，FF 在过去两年时间内一直持有这块地，但很有可能已经找到了买家——纽约市对冲基金 Stonehill Capital Management（以下简称 SCM）。
TheVerge 报道中称，两位熟悉 FF 财务状况的人士对这块地的价值进行了评估，他们表示，如果这块地真的被买下，那么价格最多在 3000 万美元左右。这些人表示，这只够 FF 再支撑几个月。《每日经济新闻》记者还注意到，FF 在去年 11 月曾用那块地抵押了 1000 万美元，但目前尚不清楚这笔贷款是否已经偿还。
来源：每日经济新闻
