芬兰硬件制造商Varjo Technologies Oy今天宣布即将发布其下一代高保真增强现实头显XR-1开发者版。
XR-1的发布是在圣克拉拉的增强世界博览会上宣布的，在此之前，Varjo在2月份发布了一款功能极其强大的VR-1虚拟现实头显，售价6000美元。新版本将其功能升级到混合现实领域，目标是使虚拟与现实本身融为一体。
Varjo的联合创始人兼首席产品官Urho Konttori说：“XR-1带来了所有的便利，可以看到你的身体以及你周围的真实世界，还可以在设计虚拟物体或环境时看到你的同事。”
根据Konttori的说法，XR-1是世界上唯一能够使用所谓的“硬AR”通过集成眼动追踪提供逼真图像质量的头显。这种能力被描述为一种方法，使其无法区分AR元素和头显用户看到的真实物体之间的区别。
这将XR-1与微软HoloLens技术等产品区分开来。微软HoloLens技术可以在观看者的视野上投射透明或“幽灵般的”物体。
使用VR-1和1200万像素双前置摄像头的高分辨率前面板显示，XR-1使真实感成为可能。这些相机的工作是将世界数字化，并在佩戴时创造一个广角的虚拟环境，然后计算机生成的图形以与可视物体相同的逼真度投射到那个世界上。
有了这项技术，虚拟物体就会像其他物体一样真实地出现，投射适当的阴影，甚至根据周围的环境照亮自己。黑色的物体看起来是真正的黑色，实心的物体看起来是不透明的，而透明的物体会折射出它们背后真实世界的光线。
Konttori说：“XR-1可以显示真实的混合现实，你只能通过视频传输来实现。”“用全息透镜这样的光学透明系统，几乎不可能实现逼真的混合现实。”
汽车制造商沃尔沃集团与Varjo合作，利用其技术帮助更好地设计和理解其汽车。有了这个硬件，工程师可以在路上测试虚拟汽车的设计。据Varjo称，沃尔沃汽车自2018年夏天以来一直在使用XR-1原型。
沃尔沃的工程师们一直戴着XR-1头显驾驶真正的汽车。这允许他们在试驾过程中添加逼真的虚拟元素，以创建场景——比如汽车的新部件、仪表盘元素和挡风玻璃的更改。
使用XR-1，还可以将虚拟汽车和道路危险（例如虚拟驼鹿）添加到道路上以实现真实感。因为这些元素是虚拟的而不是真实的，这意味着当安全功能或用户无法避免其他汽车或危险时，就没有危险。沃尔沃表示，这加快了测试速度，并最终提高了汽车的安全性。
沃尔沃汽车（Volvo Cars）首席技术官亨里克•格林（Henrik Green）表示：“有了Varjo XR-1，我们就可以开始评估设计和技术，而它们实际上还处于设计阶段。”“我们可以立即在路上测试概念，而不是用通常静态的方式来评估新产品和新想法。通过在设计和开发过程中更早地清除瓶颈，这种方法提供了可观的潜在成本节约。”
来源：新浪VR
