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Uber 不仅在经营着地面上的网约车网络，还将业务扩张到了空中。
纽约时报的报道提到，7 月 9 日起，消费者将可以预约 Uber 的直升机服务（Uber Copter）。这一飞行服务往返曼哈顿下城和肯尼迪国际机场之间，单次行程时长约 8 分钟，费用为每人 200-225 美元。
每架直升机最多可以容纳 5 名乘客，受到搭载空间的限制，每名乘客只能携带一件背包和不超过 40 磅（约 18 千克）的随身行李。Uber 飞行业务主管 Eric Allison 对纽约时报称，该公司计划未来在更多城市推出直升机服务。
商务人士乘坐直升机往返机场，在美国已经不是什么新鲜事，每年有超过 1.6 亿人次乘坐直升机往返机场。" 打飞的 " 到机场的价格，和叫一辆 Uber 高端车差不多，但时间要短得多。
如果在高峰时段，从曼哈顿乘坐 Uber 高端车前往肯尼迪机场，价格约为 200 美元，耗时可能高达两小时。纽约时报称，Uber Copter 计划将整个直升机行程的时间控制在 30 分钟。
短途航空公司 Blade Urban Air Mobility 此前已经推出了曼哈顿往返纽约三大主要机场（肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场、纽瓦克机场）的服务，行程仅需 5 分钟，费用为 195 美元。
Uber 自然不能任由空中市场被其他公司掠夺。从网约车业务起家的 Uber，已经进军了多项业务，包括外卖、共享电动单车和自动驾驶，并大力推动国际化，将自身定位为全球运输平台。
今年 5 月 10 日，Uber 正式在纽交所上市。Uber 期望效仿亚马逊，尽管在 " 可见的未来 " 都无法实现盈利，但能在大量的前期投入中，逐渐积累影响力，最终成为不可或缺的运输平台。
Uber 股价周三收涨 5.26% 至 45 美元，刚好持平发行价。
来源：华尔街见闻
