博世正在通过云计算运行的人工智能解决新能源汽车电池损耗的问题。这家总部位于德国斯图加特的公司今天早上宣布了一项新的服务，云计算电池，旨在通过人工智能实施保护措施来减少电池老化，从而弥补车辆的电池管理系统。该公司声称，通过对电池状态的持续分析、充电过程的优化以及通过车内显示屏向驾驶员提供节能提示，它最多能够将损耗减少20%。
第一个客户是总部位于北京的滴滴出行。截至2018年，滴滴出行的平台拥有5.5亿用户和数千万司机。博世表示，滴滴将在厦门市为一个试点车队配备电池服务。
博世董事会成员马库斯•海恩表示：“博世正在将电动汽车电池与云连接起来。”“它基于数据的服务意味着，我们可以大幅提高电池的性能，延长电池的使用寿命。”
将电池连接到云端并不是一个新想法。2012年，能源技术初创企业格林斯米特推出了一项服务，使电力公司能够控制、管理和监控安装在电网上的大型电池。还有一家公司（采用先进的充电技术）维护着一款基于云计算的应用程序，可以提供车队电池和充电器的实时分析和报告。
博世声称，它的产品将走得更远，因为它将实时电池数据（如当前环境温度和充电习惯）传输到远程数据中心，这些数据被机器学习算法吸收，机器学习算法使用它来预测给定电源组的使用寿命和性能。博世表示，它利用分析的算法受益于一组电池产生的数据的多样性，而不是单独的电池，并且能够识别和抵消电池压力因素，如电池快速充电、充电周期，驾驶风格，以及极高或极低的环境温度。
除此之外，云计算中的电池还实现了一些安全措施，比如防止电池在过热或过冷的情况下充电到100%，并在电池需要紧急维护或维修时通知司机和车队运营商。此外，它还计算了快速和慢速充电过程中的单个充电曲线和电压水平，确保无论电源如何，电池都能充电到“最佳水平”。
博世表示，未来将为汽车制造商提供“补充”现有流程的充电模式。例如，它可能会推出一个快速充电选项，让司机在保证电池不会受到任何潜在损害的缓慢充电模式的同时，快速给汽车充电。
海恩说：“功能强大、使用寿命长的电池将使电动汽车更具可行性。”
来源：新浪VR
