7月13日，广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语，位于广州的小鹏汽车总部也被车主集体围堵。
那么是什么原因导致事情发展到现在这样的局面呢？我们还要从头说起。
7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有细心的老车主发现，2020款小鹏G3从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，续航里程却要多出169km。这意味着小鹏G3 351km续航版上市仅半年即被淘汰，一些刚完成订车或提车的用户，他们的不满情绪更强烈。
一名刚提车的用户表示：“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。
一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。
从7月10日-12日，小鹏汽车及该公司董事长何小鹏微博下引来老车主一片骂声，12日何小鹏发布微博长文道歉及解决方案，结果老车主并不接受，13日多地小鹏汽车车主集体维权事件爆发。
老车主的诉求主要有三：1、更换续航更高的电池；2、免费置换长续航版；3、直接退车。
针对预定2019年款车型，但还未交付的用户。小鹏汽车称，由于车辆已经按照合同进行生产，因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过，小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策，同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。针对上述问题，何小鹏在道歉信中表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航。对于给用户造成的困扰，何小鹏多次道歉，并表示小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。
对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主显然并不满意，因此导致了13日起的多起维权事件。笔者认为，电动汽车作为新生产品，能够在早期入手电动车的用户算是忠实“铁粉”了，这次维权事件预计将对小鹏汽车品牌造成重大影响，同时还让更多车主对国产车产生信任危机，希望能够妥善解决，避免更多负面舆论的诞生。
来源：新浪VR
