来源：FT中文网 作者：何黎
不久前扩张进入旧金山的中国第三大共享单车创业企业倒闭了。分析师把此事称为中国共享单车泡沫破灭的第一个信号。
“作为一位CEO，我做错了，”小蓝单车(Bluegogo)首席执行官李刚在周四晚的一封公开信中写道，“我心里充满了自大。”
分析师把共享单车热潮描述为中国一连串科技泡沫中最新的一个。像其他时髦一样，共享单车在风险资本资金的助推下迅速发展，以亏本价格赢取市场份额，然后发生融资断裂，导致大量公司倒闭并形成垄断。
自今年1月创立以来，小蓝单车仅用6个月便投放了60万辆单车，赢得了2000万骑行用户。现在，这些用户将想法讨回他们的99元人民币的押金。
“我相信每一个人都可以挺起胸膛离开，”李刚说。他承诺将偿还拖欠员工的工资。
目前，共享单车行业有两个占主导地位的玩家——摩拜(Mobike)和ofo，这两家公司仅在2017年的融资额之和便接近20亿美元。相比之下，小蓝单车今年融资额为4亿元人民币（合5800万美元）。
“赢家通吃是发生在几乎中国所有互联网企业的结果，”上海中欧国际工商学院(CEIBS)助理教授林宸说，“中国市场的规模意味着，在这里创建一张大型网络的好处甚至更重大，这让规模更大的公司获得优势。”
