连杆造句
(91) 在常用于稳态仿真的容积法模型基础上，结合曲柄连杆机构的动力学模型，建立了二冲程柴油机的扭矩预测模型。
(92) 按照纪录，空压机的连杆因为固定连杆的螺栓松动曾经甩出来过。
(93) 采用单直针、连杆挑线、旋梭勾线，构成双线锁式线迹。适用于缝制薄料和中厚料的针棉、化纤等织品。
(94) 介绍非惯性系平面连杆机构动态静力分析的回转键合图法。
(95) 本文对传统的四连杆式紧线器进行了空间力系分析，找到了致其破坏的力学因素。
(96) 本机采用牙叉式送料，针杆摆动，连杆挑线，大旋梭勾线。
(97) 本文定义了连杆曲线的极限点，用以描述曲线跨度，并由此得出用于最小化曲线跨度的目标方程。
(98) 本文介绍了平面弹性连杆机构动态静力分析的键合图法。给出了平面弹性连杆机构的键合图模型。
(99) 既适用于机械原理课程的“连杆曲线的特性分析与综合”实验教学，又可用于实际机构的设计。
(100) 基于偏动式记忆合金驱动器原理，针对普通闭门器的连杆机构，通过几何解析和力学分析，提出了一种新型的自动锁闭、解锁装置。
(101) 对平面五连杆式机器人样机进行了示教和再现控制试验，并给出了试验结果。
(102) 利用装置可分为：软轴利用器、连杆式利用器。
(103) 介绍了曲轴连杆轴颈磨削的原理，对其常见的位置误差现象的形成原因进行了分析，并提出了相应对策和办法。
(104) 配备曲轴连杆颈随动磨削软件和用户专用磨削界面软件，在曲轴等零件的一次装夹过程中，实现非圆的高精度随动磨削和在线自动补偿。
(105) 恒温控制器是由一根连杆与汽化器相连的.
(106) 本文以两曲柄分别为连架杆和连杆的一类混合输入五杆机构作为研究对象，围绕此机构对混合驱动可控机构的结构学、运动学和优化综合问题进行了研究。
(107) 探讨一种喷气织机四连杆打纬机构的动平衡方法。
(108) 无换向架链条抽油机的链条承受的总拉力为悬点载荷与平衡重的差值加连杆对链条的水平分力在链条上形成的附加拉力之和，受力状况优于普通链条抽油机，且能得到控制。
(109) LS4—2000A型2000美吨闭式四点多连杆压力机。
(110) 国产马自达3三厢车型出于长安马自达,与福克斯以及更高档次的S40均出于相同平台,三款车型均为前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。
(111) 采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,并史无前例地在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使L3的前后车轮轴荷重量配比接近50:50,堪比宝马高级车的运动底盘。
(112) 更糟糕的是,控制导风扇角度的机械连杆也一并受损变形,驾驶员无论怎麽奋力扳动操纵杆也无济於事。
(113) 采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,并且史无前例地在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使L3的前后车轮轴荷重量配比接近50比50。
(114) 悬挂方面,前双叉臂后多连杆独立悬挂均配有横向稳定杆,整体调较偏德系风格,整体硬朗但前段偏软,能很好的过滤细微起伏。
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